Generac iX 1600 Manual Del Propietário página 42

UTIL|SER LE CHARGEUR DE BATTERIE DE
12 VCC
La prise de 12 VCC eut _tre employee pour recharger les batteries
automobiles de 12 VCC seulement. La prise de charge de CC n'est pas
reglee.Le protecteur du circuit n'emp_chepas la surcharged'une batterie.
1. Branchez le c_ble de chargementa. la generatrice d'abord, puis la
batterie, branchantTOUJOURS le fil rouge au positif (+) et lenoir au
negatif (-).
Ne pas permettre des futures, des flammes,
des _tinceiles ou route autre source de chaleur
autour d'une batterie. Utilisez des lunettes de
protection, un tablier de caoutchouc, et des gants
en caoutchouc pour travailler avec une batterie. Le
liquide d'_lectrolyte de la batterie est une solution
acide sulfurique extr_mement corrosive qui peut
causer des br_iures graves. Si un d_versement
se produit, rincez la zone avec de l'eau propre
imm_diatement.
Les batteries d'accumulateurs d_gagent des gaz
d'hydrog_ne explosifs pendant le rechargement.
Un m_lange d_tonant restera autour de ia batterie
pendant longtemps apr_s qu'elle air _t_ charg_e.
La moindre _tincelle peut enflammer l'hydrog_ne
et causer une explosion. Une relic explosion peut
faire voler en _clats la batterie et causer la c_cit_
ou d'autres blessures s_rieuses.
NE JAMAIS renverser la polarit_ en branchant les
terminaux de la batterie au cric de chargement.
Les dommages s_v_res peuvent se produire & la
g_n_ratrice et & la batterie.
2. Maintenezle commutateurFlexPower
TM
dansla position ,<OFF>> (0).
3. Mettez en marche la generatrice et employez-la normalement. Le
temps de chargement variera avec la taille et I'etat de la batterie.
Verifiezla tension sur les terminaux de la batterie quand le c_ble de
chargementa 6te debrancheou la generatrice a 6te arr_tee.
REMARQUE:
Cette prise ne peut pas recharger les batteries de 6
volts et ne peut pas _tre employee pour allumer un
moteur ayant une batterie d_charg_e.
A
ARRET
Unefois que la generatricen'est plus necessaire, elle peut _tre arr_tee.
1. Arr_tez tous les dispositifs branches a. la generatrice. Debranchez
tous les cordons des prises doubles de 120 VCA ou de la prise de
12 VCC.
2. Placezle robinet a carburant a la position ,<OFF,> (O) (Figure7). Un
commutateur derriere le robinet de carburant met a terre le systeme
d'allumage, arr_tant le moteur et I'approvisionnementde carburant
est arr_te.
3. FermezI'eventsur le bouchon du reservoir de carburant.
4. Permettez a la generatrice de se refroidir avant la deplacer ou
I'entreposer.
_ATTENTION!
Ail_ ermettez toujours a la g_n_ratrice de se refroidir
avant l'entreposer. Les temperatures _lev_es
seront pr_sentes & i'arri_re de l'unit_ pendant
quelque temps apr_s l'arr_t.
Figure 7 - Placer le carburant a la position OFF
ARRET DE NIVEAU BAS D'HU|LE
Cette generatriceest equipeed'un arr6t au niveaubas d'huile. Si le niveau
d'huile dans le carter du moteur descend sous le niveau predetermine,
le moteur s'arr_tera automatiquement et le voyant DEL ,< NtVEAUBAS
D'HUILE>> s'allumera.
Enlevez la couverture de service de cete gauche et verifiez le niveau
d'huile du moteur. Ajoutez ou drainez de I'huile si necessaire ; voir la
section ,<AJOUTERL'HUILEA MOTEUR >>.
REMPL|SSAGE DE LA GI NI RATRICE
Soyez prudent Iorsque vous remplissez la generatrice. Remplissez
seulementlereservoir de carburantquandla generatriceest completement
refroidie. Employez de I'essence sans plomb avec un Indice d'octane
rechercheminimum de 87.
REIVlARQUE •
N'empioyez aucuue essence couteuaut plus de 10% d'ethauol. Ne
remplissez JAMAIS le reserv0ir de carburantavec E85 0u un melange
de petr01eet d'essencedesignepourles m0teurs de deuxcycles.
Ne pas allumer une cigarette ou ne pas ruiner en
remplissant le r_setvoir de carburant.
L'essence est tr_s iNFLAMMABLE et ses vapeurs
sont EXPLOSIVES. Ne pas produire de fum_e,
flammes hues, _tincelles ou chaleur & proximit_ de
l'endroit ou I'essence est manipul_e.
Ne jamais remplir le r_servoir de carburant &
I'int_rieur. Ne jamais remplir le r_servoir de catburant
quand le moteur est en fonctionnement ou chaud.
Evitez de renverser de I'essence sur un moteur chaud.
Permettez au moteur de se refroidir completement
avant de remplir le r_servoir de carburant.
Ne remplissez pas trop le r_servoir de carburant.
Toujours laisser de la place pour l'expansion du
carburant. Si ie r_servoir est trop rempli, l'essence
peut d_border sur un moteur chaud et entrainer un
INCENDIE ou une EXPLOSION. Essuyez les fuites
d'essence imm_diatement !
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