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12. PRÉPARATION AUX OPÉRATIONS
IMPORTANT: Ne pas suivre les
instructions de mélange de carburant
appropriées peut endommager le moteur.
Points de contrôle avant l'opération
1. Recherchez les boulons, écrous et raccords
desserrés.
2. Vérifiez le filtre à air pour la saleté. Nettoyez
le filtre à air de toutes les saletés, etc. avant de
l'utiliser.
3. Vérifiez que le protecteur est bien en place.
4. Vérifiez que le carburant ne fuit pas.
5. Assurez-vous que la lame n'est pas fissurée.
13. OPÉRATIONS
Procédures de démarrage et d'arrêt du
moteur démarrant à froid
1. Placez le contacteur d'allumage sur "START" .
2. Poussez doucement sur la pompe d'amorça-
ge à plusieurs reprises (7 à 10 fois) jusqu'à ce
que du carburant pénètre dans la pompe.
3. Relevez le levier de blocage pour fermer le
starter
4. Déplacez la gâchette d'accélérateur et
maintenez-la en position avec le verrouillage
de l'accélérateur (le cas échéant).
5. Tirez la poignée du démarreur jusqu'à ce
que le moteur se déclenche.
6. Poussez le levier de starter vers l'intérieur
(un démarrage excessif avec le levier de
starter provoquera une inondation du moteur
rendant le démarrage difficile).
7. Tirez la poignée du démarreur jusqu'à ce
que le moteur démarre.
8. Une fois le moteur démarré, débranchez le
démarreur en tournant le levier de starter sur
«RUN».
9. Désengagez le verrouillage du papillon (le
cas échéant) en appuyant brièvement sur la
gâchette d'accélérateur.
10. Laisser le moteur se réchauffer quelques
Manuel d'instructions
minutes avant de l'utiliser.
Démarrer le moteur chaud
LE LEVIER DE CHOKE AU «RUN»
• Si le réservoir de carburant n'est pas vide,
tirez le démarreur une à trois fois et le moteur
doit démarrer.
• Si le réservoir de carburant était à sec,
après le remplissage, répéter les étapes 1-27.
Français
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