Správne napnutie reťaze píly je zvlášť dôležité a musí
sa skontrolovať pred spustením, tak ako aj počas akej-
koľvek činnosti pílenia. Ak si na túto činnosť nájdete
dostatok času, reťazová píla sa vám odvďačí dobrým
výkonom pri pílení a dlhšou životnosťou reťaze.
! Ak je reťaz píly príliš voľná alebo príliš napnutá, reťa-
zové koleso, lišta, reťaz a ložiská kľukovej hriadele sa
opotrebia oveľa rýchlejšie.
Držte špičku vodiacej lišty hore a pootočte nastavova-
ciu skrutku v smere hodinových ručičiek na zvýšenie
napnutia reťaze. Pootočením skrutky proti smeru ho-
dinových ručičiek znížite napnutie reťaze. Uistite sa, že
reťaz zapadne presne po celom obvode vodiacej lišty.
Po nastavení a zakiaľ držíte špičku vodiacej lišty v na-
jvrchnejšej pozícii, pritiahnite poistné matice lišty čo
najpevnejšie. Reťaz má správne napnutie, ak presne
zapadne okolo celej lišty a môže sa posúvať rukou (v
rukavici).
Ak je obtiažne pohnúť reťazou po vodiacej lište alebo
ak je napevno, použili ste veľmi veľké napnutie. Tento
stav vyžaduje minimálne úpravy, a to:
Uvoľnite 2 poistné skrutky lišty, takže sú uvoľnené na
šírku prsta. Zmiernite napnutie otočením nastavova-
cej skrutky proti smeru hodinových ručičiek. Pohnite
reťazou dozadu a dopredu na lište. Pokračujte v na-
stavovaní, pokiaľ sa reťaz voľne nepohybuje, ale pev-
ne sedí. Napnutie zvýšite pootočením nastavovacej
skrutky v smere hodinových ručičiek.
Ak má reťaz píly správne napnutie, podržte špičku liš-
ty v najvrchnejšej pozícii a pevne pritiahnite 2 poistné
matice.
! UPOZORNENIE : Nová reťaz sa používaním naťahuje,
takže je potrebné ju nastaviť po asi 5 píleniach. Tento stav
je pri novej reťazi normálny, interval medzi nastaveniami sa
čoskoro predĺži.
! UPOZORNENIE: Ak je reťaz píly príliš voľná alebo
príliš napnutá, reťazové koleso, lišta, reťaz a ložiská
kľukovej hriadele sa opotrebia oveľa rýchlejšie. Na
obrázku č. 4, je zobrazené nastavenia napnutia za
studena (A), za tepla (B) a aj stav, kedy je potrebné
robiť nastavenia reťaze. (C).
Skúška brzdy reťaze
Vaša reťaz je vybavená brzdou reťaze, ktorá znižuje
možnosť poranenia vzhľadom na spätný vrh. Brzda
sa aktivuje, keď sa proti páke brzdy vyvodí napätie,
v prípade, keď pri spätnom vrhu ruka obsluhy udrie
na páku. Keď sa spustí brzda, okamžite sa zastaví
pohyb reťaze.
! UPOZORNENIE : Účelom brzdy reťaze je znížiť možnosť
poranenia vzhľadom k spätnému vrhu, avšak, nemôže po-
skytnúť mieru ochrany, ak sa píla prevádzkuje bez opatrnosti.
Vždy pred použitím píly preskúšajte brzdu reťaze a taktiež
pravidelnepripráci.
Brzda reťaze je vyradená (reťaz sa volne posúva), keď
je páka brzdy potiahnutá dozadu a uzamknutá.
Brzda reťaze je zapnutá (reťaz je zastavená), ak je
páka brzdy v prednej polohe. V tomto stave nemôžete
voľne posúvať reťazou.
! Páka brzdy môže zapadnúť do oboch polôh. Ak
pocítite veľký odpor, prípadne ak nemôžete dostať
páku do ani jednej z týchto polôh, nepoužívajte vašu
pílu. Okamžite ju odneste do odborného servisného
strediska na opravu.
Palivo a mazivo
Do príslušných otvorov nalejte olej na mazanie reťaze
a zmes paliva pre dvojtaktné motory. Dbajte na to, aby
nedošlo k rozliatiu paliva (nebezpečie vznietenia). Mie-
šací pomer pre palivo je 25:1.
Pred naštartovaním píly sa vzdiaľte aspoň 3 metre od
miesta tankovania. Stroj neštartujte v uzavretých alebo
zle odvetraných priestoroch.
Používajte normálne bezolovnaté palivo ( benzín ok-
tánové číslo najmenej 90) zmiešané v pomere 25:1 z
olejom (25 dielikov benzínu na 1 dielik oleja).
Môžete použiť olej CASTROL Super TT, alebo
CASTROL 2T- prípadne iný kvalitný motorový olej ur-
čený pre 2-taktné vysokootáčové motory.
Palivo miešajte vo vhodnej nádobe. Ak použijete plas-
tovú nádobu, musí byť antistatická. Pre správne pre-
miešanie nádobu dobre potraste. Nedostatok oleja
19