Verwenden Sie 12 Millimeter-Öffnungen, um vorläufig Tragösen zu
montieren.
Benutzen Sie einen "Spreizer" auf, um Beschädigungen am Klem-
menkasten zu vermeiden.
Verwenden Sie zwei Haltewinkel, um den RIMDRIVE anzuheben,
wenn er horizontal montiert ist.
Schieben Sie die Gummimanschetten mit den Hartschaumplatten
zusammen und den Spannlaschen zur Hälfte über den RIMDRIVE.
Ziehen Sie die Schrauben der Spannlaschen mit einem Drehmoment
von 12 Nm an.
Entfernen Sie die provisorische Stürze oder das Hebezeug und prü-
fen Sie, ob der RIMDRIVE sitzt.
Tragen Sie einen Dichtstoff auf den inneren Übergang auf, um den
Wasserfluss von so wenig wie möglich zu beeinflussen.
Überprüfen Sie mögliche Lecks sofort, wenn das Schiff sich
wieder im Wasser befindet.
Wenden Sie eine ordnungsgemäße
Stütze unter dem RIMDRIVE im Falle
von:
- Einer Tunnelrohrlänge von mehr
als 250 mm vom RIMDRIVE zum
Rumpf.
- Hochgeschwindigkeits-
Gleitbooten.
28
28
020574.04
020574.06
MIN.
75 cm
(30")
t
ipp
v
orsicht
a
chtunG
≥ 250 mm
oder
4
Montage des Heckstrahlruders
Bei der Wahl des Montageortes für das Heckstrahlruder muss die Mit-
tellinie des „RIMDRIVE" mindestens 250 mm unterhalb der Wasserli-
nie liegen, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.
Sorgen Sie für ausreichenden Freiraum um den „RIMDRIVE" im Boo;
siehe Gesamtabmessungen.
Siehe auch Gesamtabmessungen für die Abmessungen der Rumpf-
öffnung.
Der Anschlusskasten muss über dem maximalen Bilgewasserstand
montiert werden.
Min. 250 mm
Dieser Abschnitt des Rumpfes
(Heck), an dem der "RIMDRIVE"
montiert werden soll, muss vollstän-
dig flach sein. Wenn das Heck nicht
flach ist, kann eine Unterlegscheibe
verwendet werden.
Min. 250 mm
Wenn die Heckhöhe für die Montage des Heckstrahlruders nicht aus-
reicht, kann dies durch Anbringen eines Winkelprofils gelöst werden.
Denken Sie daran, dass der Abschnitt für die Montage des „RIMDRIVE"
stark genug sein muss, um den Auftrieb des Wassers unter normalen
Fahrtbedingungen zu bewältigen. Vorzugsweise sollte der RIMDRIVE
nicht unter dem Kielraum vorstehen.
Wir raten von einer Befestigung am Kielraum ab, da dies die Vor-
wärtsbewegung des Bootes stark behindert.
Durch den Auftrieb des Wassers ge-
gen den "RIMDRIVE" wird die Belas-
tung auf den Kielraum des Bootes an
der Stelle, an welcher der RIMDRIVE
montiert wird, enorm sein.
Installation manual RIMDRIVE 250 mm V-CAN controlled
Max. niveau
bilge-water