Vetus THRUSTER RIMDRIVE RD125 Manual De Instalación página 70

6.3 Huvudströmbrytare
se schematisk teckning på sidan 97
Huvudströmbrytaren måste vara utrustad
med 'positiv kabel' .
VETUS batterikontakt typ BATSW250 är en
lämplig sådan kontakt.BATSW250 finns ock-
så i en 2-polig version, VETUS Art.nummer
BATSW250T.
6.4 Säkringar
Huvudsäkring 1, se schematisk
teckning på sidan 97
Förutom huvudströmbrytaren och
huvudreläet, ska en 250 A säkring
monteras på den "positiva" kabeln.
VETUS Art.nummer: ZE250.
Säkringen skyddar bogpropellern från överbelastning och ger ett
skydd mot kortslutning för elnätet ombord.
Vi kan också leverera en säkringshållare för alla säkringar, VETUS Art.
nummer: ZEHC100.
Se sidan 104 för storleken på säkringen som ska användas.
Huvudsäkring 2
I inkopplingsenheten finns det
en säkring på styrenheten.
Denna säkring måste behållas
vid alla tidpunkter.
När du byter ut säkringen, ska den nya säkringen vara av sam-
ma kapacitet.
6.5 Drivströmkablar (batterikablar)
Det minsta trådtvärsnittet och batterikapaciteten måste anpassas till
bogpropellerns storlek. Se tabellen på sidan 104 för korrekta värden.
Den maximala drifttid och drivkraft som anges i de tekniska
specifikationerna i monterings- och drifthandboken för din
bogpropeller baseras på rekommendationerna för batterika-
pacitet och batterikablar.
6.6 Ansluta huvudströmkablar
Anslut den positiva (+) batterikabeln och anslut den negativa (-) ka-
beln direkt till bogpropellern. Se schematisk teckning på sidan
för anvisningar.
• Ta av locket genom att skruva loss bultarna.
• Anslut de primära elkablarna.
Se till att inga andra elektriska komponenter lossnar när du
ansluter elektriska kablar.
70
020574.06
+48 V
Zekering 250A
o
Bservera
o !
Bs
Kontrollera alla elektriska anslutningar efter 14 dagar. För-
ändringar i temperatur kan orsaka att elektriska komponen-
ter (t.ex. skruvar och muttrar) lossnar.
o
Bservera
Innan locket sätts tillbaka, måste
påsen med silikagel tas ur förpack-
ningen och placeras inne i kopp-
lingsdosan.
Åverkan på styrenheten genom
kondensation förhindras på detta
sätt.
7 Tekniska data
Typ
Drift
Typ
Spänning
Strömstyrka
Uteffekt
Varvtal
Drifttid
Skyddsklass
Propeller
Diameter
Antal blad
Profil
Material
Nominell tryckkraft
Styrström
Säkring
Tunnelrör
Utförande i stål
mått
behandling
Utförande i plast
mått
material
Utförande i aluminium
97
mått
material
Vikt
Exkl. tunnelrör
Installation manual RIMDRIVE 250 mm V-CAN controlled
: RD125 RD160
: Borstlös permanentmagnetmotor DC
: 48 V likspänning
: 130 A 200 A
: 7 kW 11 kW
: 1100 varv/min 1250 varv/min
: S1 (100% drifttid)
: IP65
: 246 mm
: 6
: asymetrisk
: polyacetal(Delrin®)
: 1250 N (125 kgf ) 1600 N (160 kgf )
: 5 A
utv. ø 267 mm,
:
godstjocklek 7,1 mm
blästrat, målat med: SikaCor Steel
: Protect. Lämpligt som grundfärg
för alla färgsystem.
: utv. ø 264 mm, godstjocklek 7 mm
: glasfiberarmerad polyester
: utv. ø 264 mm, godstjocklek 7 mm
aluminium, 6061 of 6062
:
(AlMg1SiCu)
: 36 kg