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Mantenimiento
5.11
Ajustes al carburador
Note: El filtro de aire deberá estar en su lugar y el motor caliente para hacer los
ajustes en el carburador.
Solamente es posible hacer ajustes menores al carburador. Ajuste el tornillo de
ajuste de la mezcla entre sus limites (b) para obtener la mejor aceleración entre
ralentí y máxima aceleración.
Ajuste el tornillo de ajuste de ralentí (a) con el motor en funcionamiento y el
interruptor de auto-ralentí encendido. Ajuste la velocidad de ralentí a 2200 r.p.m.
Note: Para evitar una vibración excesiva y para mantener un enfriamiento
adecuado, no ajuste la velocidad de ralentí inferior a 2200 r.p.m.
a
5.12
Almacenamiento
Antes de almacenar el equipo por períodos largos:
1. Cierre la válvula de combustible y retire y vacíe la copa de sedimentos o el
tamizador.
2. Desconecte la tubería del combustible del carburador. Coloque la punta abierta
de la tubería dentro de un recipiente adecuado; abra la llave de combustible
para drenar el tanque.
La gasolina es extremadamente inflamable. Sólo drene el tanque de combustible
en áreas bien ventiladas. NO drene el tanque en zonas donde pueda haber llamas
o chispas.
3. Remueva el tornillo de drenaje del carburador para drenar los restos de
combustible del mismo.
4. Reemplace el aceite del motor.
5. Remueva la bujía de encendido y vierta luego aprox. 30 ml de aceite limpio para
motores dentro del cilindro. Haga girar el motor un par de vueltas para distribuir
así el aceite sobre las paredes del cilindro. Coloque la bujía.
6. Tire lentamente de la cuerda de arranque hasta sentir resistencia; de esta forma
se podrá estar seguro de que las válvulas de admisión y escape estén cerradas.
7. Almacene el generador en una zona seca y limpia.
b
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