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ATTENZIONE!
Per nessuna ragione utilizzare l'ingresso di scarica della batteria per
caricarla né con una fonte di energia né con un freno rigenerativo.
Caricare la batteria:
• La batteria si ricarica attraverso l'ingresso 3 Pins XLR situato nel lato
della batteria.
(Vedi fig. 30)
• Per ricaricare utilizzare unicamente il caricatore originale Batec Mo-
bility in dotazione con il HANDBIKE BATEC HIBRID.
ATTENZIONE!
Per nessun motivo utilizzare caricatori di altri costruttori o di altri HAN-
DBIKE BATEC HIBRID dal momento che le specifiche di ogni serie di
HANDBIKE BATEC HIBRID sono differenti.
• Il tempo di ricarica della batteria Batec Mobility è di tre ore. Sia il
caricatore che il sistema di gestione staccano la corrente quando la
ricarica è completa.
• Caricare la batteria: per caricare la batteria la chiave deve rimanere
sulla posizione OFF o OPEN. La carica si può effettuare con la batteria
inserita nel HANDBIKE BATEC HIBRID o a batteria estratta. Girare il
coperchio che protegge l'ingresso di carica. Collegare prima il carica-
tore all'ingresso di carica e successivamente collegarlo alla corrente
elettrica, quindi, accendere il caricatore.
– 30 –
Riporre la batteria
Le batterie al ioni di litio hanno un sistema intelligente di controllo
BMS (Battery Management System) il quale consuma continuamen-
te una piccola quantità di energia per monitorare costantemente la
batteria. Questo consumo è molto basso ma se si ripone la batteria
completamente scarica in poche settimane il BMS rimarrebbe senza
alimentazione. In questo caso, per motivi di sicurezza il sistema impe-
direbbe alla batteria di caricarsi nuovamente.
Se ciò avvenisse la batteria non sarebbe più utilizzabile, pertanto si
raccomanda di seguire attentamente le seguenti indicazioni:
ATTENZIONE!
• Caricare completamente la batteria prima di riporla.
• Riporre sempre la batteria con la chiave in posizione OFF.
• Ricaricare la batteria minimo ogni 2 mesi.
• Se, dopo un periodo di inutilizzo la batteria non dovesse funzionare
deve essere smaltita per motivi di sicurezza.
4.8.2. INFORMAZIONI DI SICUREZZA DELLA BATTERIA
Le nozioni sulla pericolosità delle batterie agli ioni di litio sono state ampia-
mente diffuse per buone ragioni. Le batterie di un veicolo come il HAND-
BIKE BATEC HIBRID contengono energia e materiale pericoloso sufficienti
a provocare incidenti gravi in caso di uso scorretto o negligenza.
BATEC MOBILITY UTILIZZA SOLO TECNOLOGIE DI BATTERIE AL LITIO
RITENUTE STABILI E SICURE.
Tutte le batterie Batec Mobility sono dotate di sistemi di sicurezza tra
i quali si trova il BMS (Battery Management System) che monitorizza
continuamente la batteria.
– 31 –
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