Tabla de contenido
Publicidad
Sistema de frenado regenerativo
Esta función se utiliza para simular el
frenado de motor de un motor de
combustión interna y ayudar al sistema de
frenos estándar mientras se recupera algo
de la energía de movimiento y se almacena
en la batería para mejorar el rendimiento
del combustible. El sistema de frenos
estándar está diseñado para detener
completamente el vehículo si el frenado
regenerativo no está disponible. Durante
el frenado regenerativo, el motor gira como
un generador para generar corriente eléctrica.
Esto recarga la batería y reduce la
velocidad del vehículo. De hecho, una vez
que se suelta el pedal del acelerador, el
motor cambia desde un usuario de energía
a un productor de energía.
Cuando suelta el pedal del acelerador o
presiona el pedal del freno, el controlador
del freno detecta automáticamente la
cantidad de desaceleración solicitada y
optimiza cuánta desaceleración se
producirá por frenada regenerativa. La
parte restante es generada por el frenado
de fricción estándar. Cuando la batería
está casi completamente cargada, se
limita la cantidad de frenado regenerativo
para evitar una sobrecarga y la
deceleración solicitada la produce
solamente el frenado de fricción estándar.
El frenado regenerativo no reemplaza a los
frenos de fricción estándar; solo los ayuda.
El frenado regenerativo también ha sido
diseñado para interactuar con el sistema
de frenos antibloqueo. El frenado
regenerativo está desactivado cuando el
sistema de frenos antibloqueo está
activado o la batería está completamente
cargada.
Frenos
CONSEJOS PARA CONDUCIR
CON FRENOS ANTIBLOQUEO
El sistema de frenos antibloqueo no
elimina los riesgos cuando:
•
Conduzca demasiado cerca del
vehículo delante de usted.
•
El vehículo esté en hidroplaneando.
•
Tome las esquinas demasiado rápido.
•
La superficie del camino no esté en
buenas condiciones.
Nota: Si el sistema se activa, el pedal del
freno se podría pulsar y avanzar más allá.
Mantenga presión en el pedal de freno.
También es posible que escuche un ruido
proveniente del sistema. Esto es normal.
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
ELÉCTRICO
ALERTA: Aplique siempre el freno
de estacionamiento a fondo y asegúrese
de cambiar a estacionamiento (P). De
no seguir estas instrucciones, se podrían
producir lesiones o la muerte.
ALERTA: Si conduce distancias
extendidas con el freno de
estacionamiento aplicado, podría causar
daños en el sistema de frenos.
ALERTA: El freno de
estacionamiento eléctrico no funciona
si la batería del vehículo se está
quedando sin carga.
178
Publicidad
Tabla de contenido
Solución de problemas
