Problemi, Cause E Rimedi - Anest Iwata WS-200 Serie Manual De Instrucciones De Uso

WS-200SP | WS-200FT Pistole a Pressione
G
Riassemblare la valvola aria (9), la molla valvola aria (10) e la guida
regolazione astina (11) insieme. Quindi inserire l'astina (2-2) nella
guida regolazione astina (11) introdurre l'insieme nel corpo pistola
ed avvitare la guida regolazione astina (11) utilizzando la chiave uni-
versale in dotazione. IMPORTANTE! Se si tenta di montare la molla
della valvola aria (10) e la valvola aria (9) nel corpo pistola, senza
l'astina (2-2) assemblata, la valvola aria non verrà montata corret-
tamente e la guarnizione della guida astina (11) verrà danneggiata.
I REGOLAZIONE VENTAGLIO (7) e REGOLAZIONE ARIA (15) . IMPORTANTE! Prima del disassemblaggio o del riassemblaggio della rego-
lazione ventaglio (7) e/o della valvola regolazione aria (15) assicuratevi che queste operazioni vengano effettuate con le regolazioni
sempre completamente aperte, per evitare il rischio di danneggiare le sezioni delle sedi. Disassemblare la regolazione ventaglio (7)
e/o la valvola regolazione aria (15) utilizzando la chiave inclusa (esagono 13 mm).

8. PROBLEMI, CAUSE E RIMEDI

PROBLEMA
MANCATA FUORIUSCITA
DI VERNICE
ATOMIZZAZIONE AD
INTERMITTENZA
DIFETTI DEL VENTAGLIO
TRAFILAMENTO DELLA
VERNICE
TRAFILAMENTO DELL'ARIA
DALL'UGELLO ARIA
9 10 11 2-2
CAUSE
Regolazione materiale (13) non sufficientemente aperta
Foro ugello materiale (2-1) ostruito
Trafilamento d'aria dall'ugello materiale (2-1)
Trafilamento d'aria dalla guarnizione astina (6)
Residui di vernice nell'ugello aria (1)
Ugello materiale (2-1) o ugello aria (1) incrostati
di vernice
Ugello materiale (2-1); ugello aria (1) o diffusore
aria (4) danneggiati.
Ugello materiale (2-1) o diffusore aria (4) allentati
Viscosità vernice troppo elevata o troppo bassa
Portata della vernice troppo elevata o troppo bassa
Ugello materiale (2-1), set astina (2-2) o corpo pistola
(5), incrostati, danneggiati o usurati nella sede
Residui di vernice nell'ugello aria (1)
Dado regolazione astina allentato (13)
Molla astina (12) usurata
Ugello materiale (2-1) allentato
Guarnizione astina (6) incrostata di vernice o usurata Pulire o sostituire
Valvola aria (9), sede valvola aria (8) molla valvola
aria (10), sporche o danneggiate.
L'O'ring della sede valvola aria (8-1) è danneggiato
o usurato.
H GRILLETTO (16): Per disassemblare il grilletto (16), svitare la vite a
testa tonda (18) utilizzando una chiave a brugola da 2.5 mm (non
inclusa) e rimuovere il perno grilletto (17).
IMPORTANTE! Nel riassemblaggio adattare la forma esagonale
del bordo del perno grilletto (17) alla sede esagonale del
grilletto (fig. 2).
18
17
RIMEDI
Verificare e regolare
Verificare e pulire
Verificare, pulire o sostituire se necessario
Stringere
Pulire
Pulire accuratamente
Sostituire
Stringere
Diluire la vernice o aumentare la viscosità
Registrare la regolazione astina (13),
per ridurre o aumentare la portata
Verificare o sostituire se necessario
Pulire
Regolare
Sostituire
Stringere
Pulire o sostituire se necessario
Sostituire
IT
Fig. 2
17
16
13