Recalentamiento Del Motor - Chevrolet Cruze 2012 Manual Del Usuario

9 Advertencia
Los vapores y los líquidos calien‐
tes hirvientes que salen del sis‐
tema de refrigeración pueden ex‐
plotar y causar graves quemadu‐
ras. Están presurizados, y si la
tapa del depósito de compensa‐
ción se abre aunque sea parcial‐
mente, los vapores pueden salir
expulsados a alta velocidad.
Nunca retire la tapa del depósito
de compensación mientras el mo‐
tor y el sistema de refrigeración
están calientes. Si es necesario
retirar la tapa del depósito de com‐
pensación, espere que se enfríe el
motor.
9 Advertencia
Deje que se enfríe el motor antes
de abrir el tapón. Abra el tapón
cuidadosamente para que el sis‐
tema se despresurice lentamente.
En caso de detectar cualquier anor‐
malidad de la temperatura del motor
-por ejemplo que se enciende la luz
de advertencia de temperatura del re‐
frigerante del tablero de instrumen‐
tos- revise inmediatamente el sis‐
tema de refrigeración.
Rellene con una mezcla de agua des‐
mineralizada y anticongelante homo‐
logado para el vehículo. Coloque el
tapón y apriételo firmemente. Haga
comprobar la concentración de anti‐
congelante y subsanar la causa de la
pérdida de refrigerante en un taller.
En caso de que el nivel sea normal
y la alta temperatura persista, comu‐
níquese con un Concesionario o Ta‐
ller de Servicio autorizado Chevrolet
para la identificación y reparación de
la falla.

Recalentamiento del motor

La luz indicadora de temperatura del
refrigerante de su vehículo se en‐
cuentra en el tablero de instrumentos.
Esta luz indica el aumento de la tem‐
peratura del motor.
Cuidado del vehículo 181
Nota
Si el motor funciona sin refrigerante,
el vehículo puede sufrir graves da‐
ños. En este caso, las reparaciones
no estarán cubiertas por la garantía.
Recalentamiento del motor sin
formación de vapor
Si observa la advertencia de recalen‐
tamiento y no hay signos de forma‐
ción de vapor, el problema puede no
ser demasiado grave. Algunas veces,
el motor se recalienta en las siguien‐
tes circunstancias:
■ Se hace trepar abruptamente al ve‐
hículo con altas temperaturas am‐
biente.
■ Se detiene el vehículo después de
marchar a altas velocidades.
■ Se condujo el vehículo a velocidad
de ralentí durante un recorrido
largo.
Si no hay cambios ni señales de for‐
mación de vapores, siga este proce‐
dimiento durante aproximadamente
un minuto.