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® 4. Instrucciones de funcionamiento - Arranque y parada del motor
• PREPARACION ANTES DE ARRANCAR
- Asegúrese de que el depósito de combustible y el tubo de combustible no están rotos, dañados
ni desconectados.
- Llene de depósito de combustible. Utilice la mezcla de gasolina compuesta por gasolina
normal de automóviles y nuestro aceite exclusivo para motor de 2 tiempos.
- Asegúrese de que no haya fugas de combustible en el depósito de combustible ni en el tubo de
combustible.
Gasolina
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PRECAUCIÓN: Para evitar serios da,ios.
- Si se utiliza combustible con la proporción de mezcla inadecuada, el resultado
puede ser una potencia insuficiente o un funcionamiento incorrecto del motor.
- Seque totalmente la gasolina derramade . Puede mancharse la ropa o provocar un
incendio.
Cuando utilice gasolina alquilada, las revoluciones del motor pueden volverse inestables
después de haber puesto en marcha el motor; lo que resulta normal y no se debe a ninguna
avería: no ajuste el carburador ni ningún otro componente. Después de estar una hora en marcha,
este fenómeno puede dejar de producirse.
-
Ajuste del cable del acelerador.
Ajuste la holgura del cable del acelerador hasta situarla entre 0,5 y 1,0 mm.
Una holgura excesiva hará que el motor e cale.
©4. Instrm;oes de Opera.;a -Arranque e paragem do moter
• Dpreparativos anted de pór o motor a funcionar
- Certifique - se de que o tubo de combustível e depósito de combustível 11ao cstao quebrados,
danificados ou desprendidos.
- Encha o depósito do combustívcl. Utilize mistura ou gasolina nom1al e óleo exclusivo para
motores dois tempos.
- Certifique - se de que nao há fuga de combustível no depósito de combustível e no tubo de
combustível.
Gasolina
50
&ATTEN<;AO: Para evitar i11júrias sérias.
- Usar o combustível com a rela,;ao de mistura incorrecta pode resultar numa
quebra de potencia ou num mau funcionamento do motor.
- Limpe completamente a gasolina entornada. Pode sujar a roupa ou causar um
incendio.
Quando está a usar gasolina alquilada, a rota,¡;ao do motor pode por vezes ficar instável depois do
arranque do motor ; é normal e nao é devido a urna avaria: nao deve ajustar o carburador ou
qualquer outro elemento. Depois de funcionar durante aproximadamente urna hora, esta anomalia
pode desaparecer.
- Ajustar o cabo do acelerador.
Ajuste a folga do cabo do acelerador de 0,5 para 1,0 mm.
Folga a mais causará urna falha no arranque.
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Aceite exclusivopara motor de 2
50
tiempos 1 [TLE48 E/G)
Óleo exclusivo para motores a dois tempos
1 [TLE48 E/G)
Aceite especial para motor de dos tiempos
Óleo especial para motores a dois tempos
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® Tuercas de fijación
® Porcas de bloqueio
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