Contrôler/régler / remplacer la courroie
Pour une transmission optimale de la force, la courroie trapézoïdale doit être exempte de fissures
et d'effilochage et avoir une tension optimale. Contrôler l'état de la courroie trapézoïdale au moins
tous les 3 mois, plus souvent en cas d'utilisation quotidienne. Les courroies trapézoïdales déchirées
ou effilochées doivent être remplacées.
HOLZMANN Maschinen GmbH
NETTOYAGE, ENTRETIEN, ENTREPOSAGE, ÉLIMINATION
• Revisser l'écrou à bride (4) sur l'arbre de transmission, le
fixer avec la clé Allen (6) et le visser dans le sens des
aiguilles d'une montre avec la clé de la lame (5).
AVIS :
Resserrer l'écrou de la bride (couple de serrage : 25Nm)
afin d'éviter qu'il ne se desserre pendant le fonctionnement.
• Refermer le cache de sécurité.
• Remettre la table coulissante en place.
AVIS :
La lame diviseuse doit être réglée à une hauteur de
coupe de 1,5 à 2 mm.
La lame diviseuse doit être parfaitement alignée avec la lame
de scie principale.
Réglages :
• Régler la lame de scie principale à 90°
Hauteur de la lame diviseuse
- Desserrer la vis (1)
- Tourner la vis d'ajustage (2) vers la gauche .
- Tourner la vis d'ajustage (2) vers la droite .
- Reserrer la vis (1)
Réglage latéral de la lame diviseuse
- Tourner la vis d'ajustage (3) vers la gauche
- Tourner la vis d'ajustage (3) vers la droite
Lame de scie :
• Ouvrir la porte de maintenance
• Tourner le levier de basculement (1) vers le bas en
position de blocage à l'aide d'une clé
• Retirer la courroie d'entraînement et la remplacer par
une neuve.
• Transférer la courroie d'entraînement (2) sur la poulie
de moteur correspondante (3) et la poulie de courroie
d'entraînement (4)
Position I : voir données techniques
Position II : voir données techniques
Position III : voir données techniques
• Tourner à nouveau le levier de basculement vers le
haut
• Fermer la porte de maintenance
Lame diviseuse :
• Ouvrir la porte de maintenance
• Relever le moteur (5)
• Retirer la courroie d'entraînement (6) et la remplacer
par une neuve.
• Mettre en place la courroie d'entraînement
• Abaisser le moteur
• Fermer la porte de maintenance
AVIS :
après le basculement/abaissement du moteur et ne doit
pas être réglée manuellement.
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La tension de la courroie s'ajuste d'elle-même
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FKS400V32PRO_400V