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Idiomas disponibles

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Remarque : Les problémes de dépannage peuvent avoir des caus-
es et des solutions similaires.
PROBLÈME
Le prélèvement
excessif de
courant cause le
déclenchement du
disjoncteur ou de
l'interrupteur de
remise en marche
du moteur
Le compresseur
cale
Pression de
décharge
insuffisante
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Tension insuffisante/
surcharge
du moteur
Courroie
d'entraînement trop
serrée
Passages d'air
colmatés
Tension insuffisante
vers le moteur
Soupape d'arrêt
défectueuse
Grippage de la pompe Contactez le centre d'entretien
Fuites d'air
Fuites des soupapes
Admission d'air
colmatée
Joints éclatés
Usure des segments
de piston ou du
cylindre
39 - FR
Vérifiez que l'alimentation
est adéquate et que le
compresseur est
branché sur un circuit séparé.
Vérifiez que le compresseur est
branché sur son propre circuit.
Si une rallonge est utilisée,
essayez sans utiliser la
rallonge. Si le compresseur est
branché sur un circuit protégé
par un fusible, utilisez des
fusibles temporisés à double
élément (Buss Fusetron de
type "T" seulement).
Réajustez la tension de la
courroie.
Inspectez et remplacez les
tubes de sortie ou vérifiez la
soupape, si nécessaire.
Fournissez une puissance
adéquate.
Remplacez la soupape d'arrêt.
agréé.
Serrez ou remplacez les
raccords ou les connexions
qui ne sont pas étanches. Ne
serrez pas trop.
Contactez le centre d'entretien
agréé.
Nettoyez ou remplacez le ou
les élément(s) du filtre à air.
Contactez le centre d'entretien
agréé.
Contactez le centre d'entretien
agréé.

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