Maintenance et entretien :
De manière générale, aucune maintenance du mandrin n'est nécessaire
en cas d'entretien raisonnable. Toutefois, le mandrin doit être nettoyé
régulièrement et chaque fois que cela sera nécessaire :
pour cela, dévisser les mors de serrage (comme décrit précédemment),
nettoyer le mandrin des plus grosses impuretés, ensuite le laver dans un
produit nettoyant adapté (p. ex. détergent à froid, white-spirit ou pétrole,
ne pas utiliser d'essence normale !). Graisser légèrement les mors et les
remettre en place.
En cas de nettoyage complet (p. ex. en cas de manœuvre difficile à la
suite de la pénétration de copeaux, etc.), le mandrin doit être déposé du
tour et démonté. Pour cela, dévisser tout d'abord les mors.
Les mandrins à serrage central disposent, sur la face arrière, de vis à
tête fendue qui doivent être desserrées :
les vis intérieures doivent être retirées pour pouvoir retirer la plaque de
retenue ; après retrait des vis extérieures, les vis de réglage peuvent être
dégagées avec l'embout carré.
Frapper doucement le mandrin sur un support mou (en bois ou simil.)
pour détacher la plaque spiralée.
Après le nettoyage, laver avec un produit nettoyant adapté (p. ex. déter-
gent à froid, white-spirit ou pétrole, ne pas utiliser d'essence normale !).
Nous recommandons pour cela d'utiliser un pinceau !
Après un graissage méticuleux, remonter le mandrin dans l'ordre inverse
de son démontage.
Sur les mandrins équipés de mors de serrage à réglage individuel, ceux-
ci doivent alors être dégagés individuellement pour le nettoyage.
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