Manutenzione e cura:
In generale se il mandrino viene curato adeguatamente non sono neces-
sari particolari interventi di manutenzione. Tuttavia il mandrino deve es-
sere pulito regolarmente ed all'occorrenza:
A tal fine svitare le ganasce (come descritto prima), ripulirle con un panno
grossolanamente dalle impurità e quindi lavarle con un detergente adatto
(ad es. detergente a freddo, acquaragia o petrolio, non usare la benzina
classica!). Ingrassare leggermente le ganasce e reinserirle.
Nel caso in cui debba essere eseguita una pulizia completa (ad es. in
caso di rallentamento a causa dell'infiltrazione di trucioli, ecc.) è necessa-
rio che il mandrino venga rimosso dalla macchina e smontato. A tal fine
devono essere svitate prima le ganasce.
Nel caso dei mandrini a serraggio centrico, per lo smontaggio sono pre-
senti sul lato posteriore delle viti ad intaglio che devono essere svitate:
Quelle interne devono essere svitate per rimuovere la piastra posteriore,
dopo aver svitato quelle esterne è possibile rimuovere le viti di regola-
zione con l'unità quadrata.
Battere delicatamente il mandrino su un fondo morbido (legno o sim.) per
estrarre la piastra a spirale.
Dopo la pulizia sciacquare con un adeguato detergente (ad es. deter-
gente a freddo, acquaragia o petrolio, non usare la benzina classica!).
Per tale operazione si consiglia di utilizzare un pennello!
Dopo il trattamento, rimontare nella sequenza inversa.
Nel caso dei mandrini con le ganasce a regolazione singola è necessario
che per la pulizia le ganasce vengano smontate singolarmente.
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