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Idiomas disponibles
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Installation et fonctionnement
AT TENTION
N'utilisez pas cette pompe
sans équipement de protec-
tion individuelle. La pompe
peut générer des niveaux
sonores supérieurs à 85 dBa pouvant
entraîner une perte auditive.
Le non-respect peut entraîner des
blessures corporelles.
AVERTISSEMENT
Ne pas dépasser le taux de pression le
plus bas de n'importe quel composant
dans le système.
Le non-respect des directives peut
entraîner des blessures graves ou la
mort.
AVERTISSEMENT
Ne pas faire fonctionner la pompe avec
des pièces cassées, manquantes, ou
défectueuses. Remplacer les pièces
défectueuses avant d'utiliser la pompe.
Le non-respect des directives peut
entraîner des blessures graves ou la
mort.
AVERTISSEMENT
Ne pas faire fonctionner si des fuites
sont présentes dans le système.
Déconnecter l'air vers le moteur.
Le non-respect des directives peut
entraîner des lésions corporelles graves.
Essai au banc
REMARQUE
Effectuer les procédures suivantes
à une pression qui ne dépassera pas
1.4 bar (20 psi).
Avec une pression d'air à zéro :
1 Connecter l'air à l'orifice d'entrée du
moteur pneumatique.
2 Fournir lentement de la pression d'air au
moteur de la pompe.
3 La pompe devrait effectuer un cycle.
Si la pompe n'effectue pas de cycle,
se reporter à la rubrique
Dépannage (page 16) pour obtenir de
l'information détaillée.
Amorçage
Avec une pression d'air à zéro :
4 Connecter un tuyau de produit à l'orifice
de sortie de matériau de la pompe.
5 Diriger le tuyau dans un contenant de
collecte approprié.
6 Mettre la pompe dans le produit.
7 Fournir lentement de la pression d'air au
moteur de la pompe.
8 Laisser la pompe effectuer un cycle
lentement jusqu'à ce le système et l'huile
soient exempts d'air.
9 Si l'ensemble de la pompe n'effectue pas
d'amorçage, se reporter au tableau
de Dépannage (page 16) pour obtenir
de l'information détaillée.
14
Essai de calage
Avec une pression d'air à zéro :
10 Attacher une vanne de commande sur le
tuyau de l'orifice de sortie de la pompe.
11 Régler la pression d'air à 2.4 bar (35 psi).
12 Diriger la vanne de commande
dans un contenant.
13 Laisser la pompe effectuer un cycle
jusqu'à ce que le système et l'huile soient
à nouveau libérés de l'air
14 Fermer la vanne de commande.
15 Régler la pression d'air
à 6.9 bar (100 psi).
16 Effectuer une inspection visuelle de la
pompe afin d'y rechercher des fuites
externes éventuelles.
17 La pompe ne devrait pas effectuer de
cycle. Si la pompe ne cale pas, se
reporter à la rubrique
Dépannage (page 16) pour obtenir de
l'information détaillée.
Fuite
18 Inspecter le moteur pour y détecter des
fuites d'air éventuelles.
19 Si le moteur a des fuites, se reporter
670432, pour obtenir de l'information
détaillée.
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