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Idiomas disponibles
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Dépannage
Indications de la pompe
La pompe n'effectue pas de cycle.
La pompe ne s'amorce pas.
La pompe effectue des cycles
rapidement.
La pompe effectue un cycle
continuellement, ou lentement
(une ou deux fois/heure).
Fuites externes
Fuite de produit visible au niveau
du haut de l'adaptateur (13).
Fuite de produit visible au niveau
du haut du tube du fouloir (41).
Fuite de produit visible au niveau
du bas du tube du fouloir (41).
Fuites internes
La pompe ne s'amorce pas ou elle
effectue des cycles continus ou
lents (une ou deux fois/heure).
Problèmes possibles
Le moteur pneumatique ne fonctionne pas correctement.
Le tube de la pompe est bloqué et/ou contient
des composants desserrés.
Pression d'air insuffisante.
Régime de cycle excessif.
La pompe a une fuite interne.
La source de produit est vide.
La pompe a une fuite interne.
Fuite externe de la pompe.
Le système de distribution a des fuites.
Serrage initial de l'adaptateur (13) sur le moteur
pneumatique (3) insuffisant.
Joint torique endommagé (12)
Serrage initial du tube (26) sur l'adaptateur (13) insuffisant.
Serrage initial du tube (26) sur le dispositif
de retenue (28) insuffisant
Serrage initial de la rallonge (32) sur le dispositif
de retenue (28) insuffisant.
Serrage initial de la rallonge (32) sur le corps
de l'amorceur (43) insuffisant.
Joint(s) statique(s) (14) usés ou écrasés
de manière incorrecte.
Joint statique (31) usé ou écrasé de manière incorrecte.
Joint torique endommagé (42).
Corps étranger entre la bille (23) et le siège
dans le piston (25).
Corps étrangers entre le corps du clapet (35)
et le siège de clapet (36).
Composant(s) usé(s) ou endommagé(s)
• Bille (23)
• Piston (25)
• Ressort (22)
• Corps de clapet (35)
• Siège de clapet (36)
• Joint d'étanchéité (29)
• Joint d'étanchéité (34)
• Tige (38)
Solution
Inspecter le moteur pneumatique et reconstruire
ou remplacer au besoin.
Reconstruire le tube de la pompe.
Augmenter la pression d'air.
Réduire la pression d'air.
Voir Fuites internes.
Remplir avec du produit.
Voir Fuites internes.
Voir Fuites externes.
Le système de distribution a des fuites.
Serrer l'adaptateur (13) dans le moteur
pneumatique (3).
Remplacer les joints toriques (12).
Serrer le tube (26) dans l'adaptateur (13).
Serrer le tube (26) dans le dispositif
de retenue (28).
Serrer la rallonge (32) dans le dispositif
de retenue (28).
Serrer la rallonge (32) dans le corps
de l'amorceur (43).
Remplacer le(s) joint(s) statique(s) (14).
Remplacer le joint statique (31).
Remplacer les joints toriques (42).
Rechercher et éliminer la source de corps
étrangers.
Désassembler le tube de la pompe, nettoyer,
inspecter et remplacer les composants usés ou
endommagés
Désassembler le tube de la pompe, nettoyer,
inspecter et remplacer les composants usés ou
endommagés
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