"RADAR II"
1. A
llGemeine
1.1 Funkbedienungssysteme OMFB RADAR II
Die Funkbedienungssysteme OMFB wurden eigens für den Einsatz auf Fahrzeugen entwickelt.
Hierbei wurden also alle für die Anwendung im Automobilbereich typischen Probleme berücksichtigt.
Besondere Beachtung wurde den folgenden Faktoren geschenkt:
• Bestimmung des zu verwendenden Typs von Umhüllung;
• Konfiguration der bei Ausfall der Funkübertragung stets verfügbaren manuellen
Steuerungen;
• Projektierung des Funkkanals derart, dass die richtige Reichweite (Entfernung und
Übertragungsbedingungen) gewährleistet ist.
Das Funkbedienungssystem RADAR II OMFB besteht im Wesentlichen aus den folgenden
Komponenten:
• 3 Empfänger:
1. 2-Kanal-Empfänger (2 CH)
2. 2-Kanal-Empfänger Konfiguration Anhänger (2CH RIM)
3. 4-Kanal-Empfänger (4 CH)
• 2 Sender:
1. Sender RADAR II Midi (für die Steuerung von 2- und 4-kanaligen Systemen)
2. Sender RADAR NEW TXF (für die Steuerung von 2- bis 12-kanaligen Systemen)
Das System RADAR II OMFB ist vollkommen modular aufgebaut. Durch geeignete Kombination
der o.g. Komponenten kann man bis zu 10 unterschiedliche Konfigurationen realisieren.
In den einzelnen Abschnitten dieses Teils werden die einzelnen Komponenten des
Funkbedienungssystems RADAR II beschrieben.
1.2 Empfänger RADAR II, 2 Kanäle
Not-Aus-Taster
Tasten für die
manuelle Steuerung
INSTALLATIONS-UND BETRIBSANLEITUNG
i
nformationen
O.M.F.B. S.p.A. Hydraulic Components
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