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Salida de ACC
Durante la activación de ACC, pulse de nuevo la tecla ① o pise el pedal de freno,
ACC se desactivará para entrar en estado de espera.
Ajuste de distancia entre vehículos
Tiene la responsabilidad de seleccionar una distancia segura entre vehículos.
Este sistema puede regular su velocidad para que su vehículo mantenga una
distancia adecuada con el vehículo delantero en el mismo carril. Puede realizar el
ajuste de la distancia entre vehículos para las cuatro posiciones mediante los
botones ② y ③ en el volante. Para cada marcha, la distancia entre vehículos es
proporcional a la velocidad. Cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la distancia
entre vehículos.
Aceleración/desaceleración activa en el proceso de uso del sistema ACC
Cuando el ACC está activado, el conductor puede acelerar pisando activamente el
pedal del acelerador para alcanzar la velocidad objetivo establecida por adelantado,
en este momento, el sistema entra en el estado de aceleración para adelantar. Si la
velocidad actual es la velocidad objetivo, el conductor todavía pisa el pedal del
acelerador para acelerar activamente y no realiza ninguna otra operación, una vez
finalizada la aceleración, el vehículo volverá a la velocidad objetivo establecida
antes de la aceleración; si se pisa el pedal de freno, el vehículo se desacelerará
continuamente y el sistema ACC entrará automáticamente en estado de espera.
Después de soltar el pedal de freno, el conductor debe volver a pulsar la tecla para
activar ACC.
Parada/arranque del vehículo
El sistema ACC puede controlar que el vehículo siga al vehículo que está adelante
para detenerse en condiciones normales de circulación. Si el tiempo de
estacionamiento es de 30 s, el vehículo puede arrancarse y seguir de forma
automática al vehículo que está adelante.
Si el vehículo se detiene durante menos de 3 minutos, el conductor debe pisar el
pedal del acelerador o mover la palanca ④ hacia arriba para activar ACC.
Si el vehículo para durante más de 3 minutos, el sistema ACC entrará en el estado
de espera y el EPB se levantará.
Limitaciones del sistema
Los radares se instalan en la zona delantera del vehículo, su visión bloqueada por
contaminantes puede interferir con la función prevista, especialmente cuando la
nieve cubra completamente el sensor, el sistema se desactivará. El sistema
transmitirá la información de salida del sistema al conductor a través de la interfaz
hombre-máquina. En este caso, elimine los contaminantes y vuelva a arrancar el
vehículo o circule con el vehículo a una distancia a lo largo de la carretera normal, la
función del sistema podrá restaurarse a la normalidad.
En caso de que el vehículo circula por carreteras en condiciones especiales, como
estacionamientos circulares y túneles, durante mucho tiempo, el radar puede tener
una falla funcional a corto plazo debido a la limitación de las características de
detección. En tal momento, el usuario puede restaurar la función a la normalidad
reiniciando el vehículo o conduciendo el mismo a una cierta distancia a lo largo de la
carretera normal.
Al entrar y salir de la curva, la selección de objetivo puede ser retrasada o
interferida. En tales casos, es posible que el vehículo ACC no desacelera como se
esperaba o desacelera demasiado tarde.
4-5 Función de asistencia a la conducción
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