Publicidad
Atenciones
El sistema puede ayudar al conductor a monitorizar la dirección de avance, pero no
puede sustituir el juicio de observación subjetiva del conductor. El conductor debe
mantener el control y la conducción normal del vehículo y asumir todas las
responsabilidades sobre el vehículo.
Cuando el vehículo objetivo se acerca al presente vehículo a una velocidad rápida
desde la parte lateral, el sistema puede no proporcionar suficiente función de
advertencia.
El conductor debe garantizar el funcionamiento normal del sistema, y las partes de
instalación de radares en ambos lados izquierdo y derecho del parachoques
delantero del vehículo deben mantenerse en buenas condiciones, como cubrir lodo,
copos de nieve y otras obstrucciones, que deben limpiarse a tiempo.
En algunos entornos, la detección puede ser afectada o retrasada, si el área
seccional de reflexión por radar del vehículo objetivo es demasiado pequeña (puede
ser bicicleta, bicicleta eléctrica o peatón), el sistema tendrá riesgo de no poder
identificar el objetivo, eso puede causar una alarma falsa. Al mismo tiempo, la
detección
también
electromagnéticas, lo que puede provocar retrasos o interferencias.
En algunos casos, será difícil que el sistema brinde asistencia al conductor y el
sistema de detección puede verse afectado o retrasado. Los posibles casos incluyen
pero no se limitan a:
Los vehículos que vienen por lado cambian de carril en el último momento.
El vehículo objetivo está tapado.
La sección transversal del radar del vehículo objetivo es demasiado pequeña
(bicicleta, vehículo eléctrico, etc.).
Mal tiempo, como lluvia y nieve.
El radar está suelto, desplazado o bloqueado.
Condiciones complejas de la carretera como barandas metálicas.
El sistema no funciona en los siguientes casos:
El objeto objetivo no está dentro del alcance de detección del radar;
El interruptor FCTA/FCTB está apagado;
La palanca de cambios está en una posición distinta a D;
Las cuatro puertas están abiertas;
La inicialización del sistema no se ha completado;
Hay falla en los radares de ángulo delanteros;
La velocidad de su vehículo es > 9km/h o su vehículo está inmóvil;
Es demasiado tarde la detección del vehículo que viene por lado en las curvas
bruscas y rampas.
La velocidad objetivo no está dentro del rango de 7km/h a 63km/h;
4-5 Función de asistencia a la conducción
puede
verse
afectada
por
ruido
o
interferencias
159
4
Publicidad
