Publicidad
Las cuatro puertas y dos cubiertas del vehículo están cerradas.
El conductor se ha abrochado el cinturón de seguridad.
El sistema ESC está encendido pero no activado.
La velocidad del vehículo es ≤125km/h.
Se pisa el pedal del freno cuando la velocidad del vehículo es 0; o no se pisa el
pedal del freno cuando la velocidad del vehículo es superior a 0.
No hay ninguna indicación de falla de comunicación de la red del vehículo en el
instrumento.
La función de freno automático de emergencia no está activada.
Las líneas de carril de doble sentido son claras y el vehículo está en el centro del
carril.
Método de uso
El usuario puede activar y desactivar el control de crucero inteligente mediante la
tecla "
" en el volante. (Cuando se activa la función, se establece por defecto la
velocidad de crucero, la velocidad actual del vehículo se establece como la
velocidad de crucero por defecto, o 30km/h si la velocidad actual del vehículo es
inferior a 30km/h).
Para establecer la velocidad de crucero y la distancia entre vehículos, consulte la
función ACC.
El usuario también puede activar o desactivar el control de crucero inteligente a
través de la interfaz de configuración de Multimedia → DiPilot → Asistencia
avanzada a la conducción (el interruptor suave activado sólo puede desactivarse
con la palanca de cambio en la posición P). Al arrancar el vehículo, el interruptor
funcional está en el estado anterior al último apagado.
Atenciones
El sistema de control de crucero inteligente es la función integrada de las funciones
del sistema de control de crucero adaptativo (ACC) y el sistema de control de
centrado de carril (LCC), por lo tanto, debe seguir las precauciones de la función
ACC durante su uso.
Después de encender y activar la función, su vehículo se encuentra dentro del rango
de velocidad de 0~125km/h:
Si no hay línea de carril por delante, el control lateral del sistema se suprimirá y
sólo se realizará el control de crucero adaptativo, en este momento, la luz
indicadora de estado de funcionamiento del sistema ICC en los instrumentos se
atenuará.
Si las líneas de carril de la carretera por delante son claramente identificables,
la función lateral del sistema se activará automáticamente, en este momento,
estará activada la luz indicadora de estado de funcionamiento del sistema de
visualización en los instrumentos.
El sistema de control de crucero inteligente forma parte del sistema de asistencia a
la conducción, no siendo la conducción automática. El conductor debe mantener el
control del vehículo en todo momento, no retirando las manos del volante durante
mucho tiempo, de lo contrario, el sistema se cerrará una vez emitido el aviso de
toma de control.
4-5 Función de asistencia a la conducción
153
4
Publicidad
