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Caja de cambios
Revisar el medidor de aceite cada 50
horas de trabajo quitando el tapón A
y comprobar que, con la máquina en
posición horizontal, el aceite llega a
las dos muescas B/C (fig.16).
Si es necesario, añadir aceite de caja
de cambios manual SAE 80W/90.
4. ALMACENAJE
Si la máquina no se va a utilizar durante un largo periodo de tiempo, es aconsejable tomar las
siguientes precauciones:
• Vaciar el carburador.
• Vaciar el motor de aceite.
• Lubricar el cilindro introduciendo unas gotas del mismo tipo de aceite utilizado para el motor
por el orificio del tapón y girando el motor varias veces sin arrancarlo. Si se trata de un motor
Diesel desmonte el inyector desatornillando los dos tornillos que lo sujetan a la culata y vierta
un poco de aceite en el orificio.
• Limpie a fondo el motor y la máquina.
• Proteja los dientes de la barra con la protección delantera y controle que la cuchilla no se
dañe.
• Al reiniciar las operaciones compruebe que funcionan todos los dispositivos de seguridad
(parada del motor, marcha atrás/toma de fuerza y tope de la palanca del embrague).
5. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ATENCIÓN!
¡
Apague el motor antes de realizar cualquier acción de mantenimien-
to.
A continuación se enumeran algunas pequeñas dificultades que pueden ocurrir y que pueden
ser resueltas por el usuario.
1) El motor de gasolina no arranca.
Realice las siguientes comprobaciones en el orden indicado:
• El depósito de combustible está lleno al menos hasta la mitad.
• El grifo del combustible está abierto.
• El motor se encuentre en el mínimo de aceleración.
• El combustible llega al carburador.
• El orificio del respiradero del tapón del depósito de combustible no está obstruido.
• El filtro del carburador está limpio.
Español
Manual de usuario
A
B
C
13
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