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Português
Manual de instruções
• A vela de ignição produz faíscas. Retire a vela, reconecte-a ao seu fio, toque a parte metálica
da vela com a parte metálica da máquina e gire a polia como se fosse dar partida no motor. Se
não houver faísca entre os eletrodos da vela, verifique se as conexões dos fios da vela estão
bem apertadas. Se ainda não houver corrente chegando aos eletrodos, substitua a vela de
ignição.
Se o motor ainda não der partida com uma vela nova, o problema deve estar no sistema
elétrico, pontos, condensador, bobina ou outras peças. É aconselhável dirigir-se ao posto de
serviço ou oficina especializada mais próximo.
2) O motor diesel não dá partida.
Execute as seguintes verificações na ordem indicada:
• A ventilação do tanque de combustível não está bloqueada.
• O depósito de combustível está pelo menos meio cheio. Se a temperatura ambiente estiver
muito baixa, encha o reservatório, localizado no cabeçote e fechado com tampão de borracha,
com óleo de motor.
Se o motor ainda não der partida, purgue o ar das linhas de combustível seguindo as
instruções do manual do motor. Se o motor ainda não arrancar, dirija-se ao centro de
assistência mais próximo ou a uma oficina especializada.
3) As engrenagens não engatam.
Se a embreagem não puder engatar após
um longo período de operação do trator, os
usuários poderão ajustar o cabo de controle
da embreagem ajustando o parafuso Q.
Q
4) A máquina salta para frente em solo duro:
Ajuste a lâmina central movendo-a até o último furo conforme indicado no respectivo manual.
5) O acoplamento da lâmina quebra frequentemente (Máquina com barra de corte):
Certifique-se de que os porta-lâminas não estejam muito apertados;
Verifique se há pedras no chão; Nesse caso, baixe as corrediças de ajuste da altura de corte
para evitar que pequenas pedras fiquem presas entre os dentes e a lâmina.
6) A grama cortada cai na frente em vez de ser ejetada pelas laterais (barra de corte em
foice):
Ajuste a posição dos transportadores ou retire os sapatos. Ao operar desta forma, a grama
cortada deve ser separada da grama não cortada manualmente para evitar emperramento.
A barra "Europa" é muito útil nestas condições para evitar este tipo de problema. Consulte o
manual relacionado.
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