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Caixa de velocidades
Verifique o medidor de óleo a cada 50
horas de trabalho retirando o bujão A
e verificando se, com a máquina na
posição horizontal, o óleo atinge os
dois entalhes B/C (fig.16).
Se necessário, adicione óleo SAE
80W/90 para caixas manuais.
4. ARMAZENAMENTO
Se a máquina não for utilizada por um longo período de tempo, é aconselhável tomar os
seguintes cuidados:
• Esvazie o carburador.
• Drene o óleo do motor.
• Lubrifique o cilindro introduzindo algumas gotas do mesmo tipo de óleo utilizado no motor
através do orifício do bujão e girando o motor várias vezes sem ligá-lo. Se for um motor Diesel,
retire o injetor desaparafusando os dois parafusos que o prendem ao cabeçote e despeje um
pouco de óleo no orifício.
• Limpe bem o motor e a máquina.
• Proteja os dentes da barra com a proteção frontal e verifique se a lâmina não está danificada.
• Ao reiniciar as operações, verifique se todos os dispositivos de segurança (parada do motor,
marcha à ré/tomada de força e parada da alavanca da embreagem) estão funcionando.
5. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
ATENÇÃO! Desligue o motor antes de realizar qualquer ação de manutenção.
A continuación se enumeran algunas pequeñas dificultades que pueden ocurrir y que pueden
ser resueltas por el usuario.
1) O motor a gasolina não arranca.
Execute as seguintes verificações na ordem indicada:
• O depósito de combustível está pelo menos meio cheio.
• A torneira do combustível está aberta.
• O motor está na aceleração mínima.
• O combustível chega ao carburador.
• O orifício de respiro da tampa do tanque de combustível não está obstruído.
• O filtro do carburador está limpo.
• Os injetores do carburador estão limpos. Desaperte-os para inspecioná-los e, se estiverem
sujos, limpe-os com um jacto de ar.
Português
Manual de instruções
A
B
C
39
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