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2.4.19 – Dispositif d'air
Il distribue de la chaleur à la cabine à travers le ventilateur de la climatisation. L'air chaud
se génère à travers l'échangeur de chaleur, qui utilise la chaleur du moteur de la mini-pelle
pour chauffer l'air distribué dans la cabine. Le ventilateur de climatisation distribue l'air
chaud à travers les conduits de ventilation de la cabine.
PRÉCAUTION
Note : Avant d'utiliser le dispositif d'air dans la cabine, assurez-vous que la valve d'eau
chaude du moteur soit ouverte.
3) Ouvrez la valve d'eau chaude du moteur pour permettre que l'eau chaude circule
à travers le système de chauffage de la cabine.
4) Ajustez les ailettes du ventilateur de climatisation pour réussir la quantité d'air
nécessaire pour chauffer la cabine.
2.4.20 – Panneau de contrôle de la climatisation
PRÉCAUTION
•
La climatisation fonctionne uniquement avec le moteur en marche. Une fois le
moteur arrêté, on déconnecte la climatisation.
•
Le printemps, l'automne et l'hiver, comme on n'utilise pas la climatisation, vous
devrez l'activer durant 5 minutes toutes les 2 semaines pour éviter l'oxydation des
pièces tournantes.
•
Tenez en compte que quand la température ambiante soit inférieure à -35ºC, vous
devez prendre des précautions spéciales par rapport au système de refroidissement
de la mini-pelle. Avec ces températures extrêmement basses, le liquide de
refroidissement peut se congeler et provoquer des dommages au système de
refroidissement ou au moteur.
•
Dans des conditions de températures extrêmement basses, il est possible que
l'eau qui se trouve dans le système de refroidissement de la mini-pelle se congèle
et provoque des dommages au moteur et dans le système de refroidissement.
Pour l'éviter, il est conseillé de vidanger le réservoir d'eau pour empêcher qu'il se
fissure.
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