5.14 Sélection de l'huile à utiliser
Lubrifiant et combustible
1
Lubrifiant
40CD
pour le
30CD
moteur
Système
YB-N6R
hydraulique
Moteur de
N200
translation
Lubrifiant et combustible
1
Toute la roue
HZ-23
Lubrification
Graisse au
générale
lithium
Combustible
été
hiver
5.15 Emmagasinage prolongé
▲ Vidangez l'huile pendant que le moteur est encore chaud. Ensuite, remplissez avec l'huile
propre. Le moteur de pistons est du type MIL-L21260. Si vous devez emmagasiner le moteur
durant les mois d'hiver, utilisez de l'huile moteur SAE10W et, si au contraire, vous devez
emmagasiner le moteur durant les mois d'été, utilisez de l'huile moteur SAE30W.
▲Utilisez toujours le même type d'huile. Ne mélangez pas d'huiles différentes.
▲Vérifiez l'antigivrant. Ajoutez un antigivrant avec un point de congélation a -20º. Si
l'antigivrant ne contient pas des additifs, on recommande d'ajouter un additif appelé
inhibiteur de corrosion.
▲Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner durant environ 15 minutes sans charge.
Ensuite, vidangez l'huile du système hydraulique.
▲ Déconnectez la batterie et rangez-la dans un endroit frais et sec. Si la batterie est
emmagasinée dans la machine, assurez-vous qu'elle soit complètement chargée avant de
la déconnecter.
Température
Viscosité
2
3
hiver
10,5-11,5cSt a 100º
été
-20 a 40º
61,2-74,8cSt a 40º
Toutes
220 a 40º
Température
Viscosité
2
3
toutes
20-25cSt a 50º
DIN51*25
K-P2K
>0 degré
-15 to 0 degré
-25 to 0 degré
289
Recommandation
4
SAE15W 40CD
SAE15W 30CD
ISOVG220
Recommandation
4
Combustible léger 0
Combustible léger -10
Combustible léger -20