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IMPORTANTE
•
Si el motor se apagara repentinamente sin haberse enfriado antes, podría reducirse
considerablemente su vida útil. Excepto en casos de emergencia, no pare el motor
bruscamente.
•
Si el motor se ha sobrecalentado, no intente detenerlo bruscamente. Hágalo
funcionar a velocidad media para que gradualmente se enfríe y, a continuación,
apáguelo.
4.5.4 Comprobaciones a realizar una vez apagado el motor
(a) Revise la máquina de manera general. Compruebe el equipo de trabajo, la pintura y la
parte inferior del vehículo (bastidor de rodaje). Compruebe que no haya fugas. Si surge
algún problema, soluciónelo.
(b) Llene el depósito de combustible.
(c) Compruebe que no haya ningún papel ni ningún residuo en el compartimiento del motor.
Limpie cualquier residuo o suciedad para evitar el riesgo de incendio.
(d) Elimine el barro que se haya quedado incrustado en el bastidor de rodaje.
4.5.5 Desplazamiento de la máquina
Gire el regulador de combustible hacia la derecha para aumentar la velocidad del motor.
ATENCIÓN
•
Antes de utilizar la palanca de control, compruebe la dirección del chasis de la oruga.
•
Si las ruedas motrices miran hacia la parte delantera, la máquina se desplazará en
dirección contraria a la indicada por el movimiento de la palanca.
•
Antes de conducir la máquina, asegúrese de que la zona de trabajo esté despejada
y haga sonar la bocina antes de ponerse en marcha.
•
No permita que nadie entre en la zona de trabajo
•
Retire cualquier obstáculo de su ruta de trabajo.
•
La parte trasera de la máquina no tiene visibilidad, por lo que debe tener cuidado al
desplazarse hacia atrás.
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