Still RX60-60 Manual Original página 358

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Procedimiento en caso de emergencia
– Presione la chapa de la válvula de freno (3)
hacia abajo varias veces.
El freno accionado por muelle se libera.
NOTA
Para liberar completamente el freno acciona-
do por muelle, presione hacia abajo la chapa
de la válvula de freno por lo menos 30 veces.
La presión que se acumula en el sistema hi-
dráulico de los frenos como resultado, libera
el freno accionado por muelle.
– Después de liberar el freno accionado por
muelle, vuelva a instalar la chapa de suelo
y la alfombrilla de goma.
CUIDADO
Peligro de lesiones causadas por caídas o resbalo-
nes.
Si no se inserta la chapa de suelo, existe peligro de
que se atasque el calzado, lo que puede provocar
caídas. Incluso cuando se instale la chapa de suelo,
sigue existiendo peligro de resbalones y lesiones si
no se utiliza la alfombrilla de goma.
– Instale la chapa de suelo y la alfombrilla de goma.
Remolque
PELIGRO
Peligro de accidente debido a un fallo en el sistema
de frenos del vehículo de remolque.
Si el sistema de frenos del vehículo de remolque
no tiene el tamaño adecuado, el vehículo podría no
frenar de forma segura o los frenos podrían fallar. El
vehículo de remolque debe diseñarse de forma que
pueda absorber las fuerzas de tracción y frenado de
la carga remolcada sin frenos (peso total real de la
carretilla).
– Compruebe las fuerzas de tracción y frenado del
vehículo de remolque.
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Funcionamiento
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