Still RX60-60 Manual Original página 48

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Principios básicos para un funcionamiento seguro
– Póngase en contacto con el centro de man-
tenimiento autorizado antes de convertir o
retroinstalar los sistemas de retención.
Solo el centro de mantenimiento autorizado
puede realizar soldaduras en la carretilla.
PELIGRO
Existe el peligro de explosión si hay ori-
ficios adicionales en la cubierta de la
batería.
Los gases explosivos pueden escapar
y, si llegan a explotar, producir lesiones
mortales. Sellar los orificios con tapones
no es suficiente para prevenir el escape
de gases.
– No taladre ningún orificio en la cubier-
ta de la batería.
PELIGRO
Existe riesgo de accidentes si hay orificios adicio-
nales en la cubierta de la batería.
La rigidez de la cubierta de la batería se verá afec-
tada y puede romperse. El asiento del conductor
podría romperse en la cubierta de la batería, lo que
podría causar que el conductor realice maniobras de
dirección y conducción fuera de control.
– No taladre ningún orificio en la cubierta de la ba-
tería.
PELIGRO
Peligro de lesiones mortales por caída de la carga.
Hay riesgo para la vida del conductor si la carretilla
no está equipada con un techo de protección, pues
el conductor podría ser golpeado por una carga que
cae de una altura de elevación de 1800 mm o supe-
rior.
Está prohibido el manejo de la carretilla sin el techo
de protección del conductor a una altura de eleva-
ción superior a 1800 mm.
– Para alturas de elevación de 1800 mm y más, use
solo la carretilla junto con el techo de protección
del conductor.
La compañía usuaria solo puede realizar mo-
dificaciones a la carretilla de forma indepen-
diente si el fabricante entra en liquidación y
la empresa no es adquirida por otra persona
jurídica.
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Seguridad