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8.7) Regulación del apoyacabeza
Es posible de regular el apoyacabeza (Fig. 20/a): es
necesario quitar el apoyacabeza y regularlo gracias a
dos cintas de velcro (Fig. 20/b).
ATENCIÓN: LA PERSONA QUE MANIOBRA
EL SALVAESCALERAS DE ORUGAS DETERMINA,
MEDIANTE SUS ACCIONES, LA ESTABILIDAD DE
LA MÁQUINA. PARA EVITAR SITUACIONES DE
INESTABILIDAD, SEGUIR ATENTAMENTE LOS SI-
GUIENTES PUNTOS MANTENIENDO SIEMPRE LA
EMPUÑADURA DEL TIMÓN BIEN FIRME.
8.8) Maniobra sobre la escalera
El vehículo debe ser colocado siempre de
modo que los hombros de la persona transportada
y del conductor estén orientados hacia el lado de
la subida. Si durante la maniobra en la escalera, a
la entrega del mando de marcha no corresponde la
parada de la oruga, apretar el pulsador rojo de PA-
RADA de emergencia situado en el panel del timón.
Comportarse como está descrito en el párrafo 8.9.
8.8.1) Maniobra de subida escalera
a) Maniobrando manualmente como indicado en el
punto 8.5, apoyar el salvaescalera con la persona
a bordo al primer escalón de la rampa de subida
(Fig. 21/a).
- Si se tiene que recorrer una única rampa de escale-
ras, ubicarse aproximadamente en el centro de la
escalera.
- Si al contrario se deben recorrer más tramos, es acon-
sejable recorrer los mismos tramos con la máquina
más posible cerca de la barandilla o bien del muro
que delimita el hueco de las escaleras; esta posición
facilita la maniobra sobre los rellanos.
El salvaescaleras móvil de orugas no debe
permanecer perpendicular respecto a los escalones;
no se pueden recorrer las escaleras en diagonal para
evitar situaciones de inestabilidad.
b) Apretar el botón de marcha en la dirección de la
subida y, manteniendo el timón firmemente con ambas
manos, como si estuviera tirando del salvaescaleras,
recorrer el tramo de escalera hasta llegar, con la leyenda
STOP (Fig. 22/a), en correspondencia con el canto de
la contrahuella del último escalón del tramo (Fig. 22/b).
c) Soltar el pulsador de marcha y bajar lentamente el
timón (Fig. 22/c).
Si la escalera está compuesta de dos o bien más tramos,
maniobrar manualmente y acercarse al segundo tramo;
repetir la maniobra precedente.
ATENCIÓN: Existe la posibilidad que los engan-
ches de la oruga resbalen en el borde del escalón,
sea durante el funcionamiento del montaescaleras
que durante su estacionamiento.
7519010/A
7514010/A
7511107/b
FIG. 20
a
b
b
FIG. 21
a
FIG. 22
d
c
a
b
Esto puede provocar un pequeño deslizamiento
hacia adelante del montaescaleras.
Por esta razon, con persona a bordo, en los tratos
llanos también, empuñar siempre establemente con
las manos el timón.
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8.8.2) Maniobra de bajado de la escalera
a) Maniobrando manualmente, como descrito en el
punto 8.5, acercarse al primer escalón de la escalera
que se va a recorrer, hasta que no se vea escrito
STOP (Fig. 22/a) puesto al inicio de la rampa (Fig.
22/b).
- Escalera a una sola rampa:
Ubicarse en el centro de la escalera, con máquina
en eje a la escalera.
- Escalera con varia rampas:
Ubicarse hacia el margen del espacio escalera,
tomando cuidado de estar en eje con la escalera
(ver 8.8.1a).
ATENCIÓN: El vehículo tiene que ser siempre
perpendicular al peldaño.
b) Llevantar el timón (Fig. 22/d) hasta que las orugas
no tocan el peldaño inmediatamente de abajo, apretar
el pulsador de marcha en dirección de la bajada y re-
correr la escalera empuñando el timón con las manos.
c) En el fondo de los tramos, las ruedas mobiles la-
terales (Fig. 23/a) se disponen automaticamente en
posición para la siguiente maniobra manual.
ATENCIÓN: Existe la posibilidad que los
enganches de las orugas resbalen en el borde del
escalón durante el funcionamiento del salvaesca-
leras.
Esto puede provocar un pequeño deslizamiento del
salvaescalera hacia adelante.
Por esta razon, con persona a bordo, en los tratos
llanos también, empuñar siempre establemente con
las manos el timón.
8.9) Parada de emergencia sobre la escalera
En el caso de parada forzada de la máquina
sobre el un tramo de la escalera, está absolutamen-
te prohibido desenganchar el timón.
Cuando la máquina está parada, asegurarse
de la estabilidad del vehículo antes de dejar el
timón.
En el caso de que el salvaescaleras se deten-
ga en subida por la batería descargada, es posible
recuperar el transportado invirtiendo la marcha y
volviendo al piso inferior.
8.10) Desenganche del transportado
a) Al terminar el recorrido desenganchar el timón.
b) Rodear adelante el timón hasta que la silla no está
apoyada sobre el piso.
7519010/A
7514010/A
7511107/b
FIG. 23
a
FIG. 24
a
b
FIG. 25
a
c) Levantar los pomos (Fig. 24/a) y girar hacia el externo
las palancas rojas (Fig. 24/b). Aflojar las manoplas
(Fig. 25/a).
d) Bajar el timón y engancharlo a la base.
e) Maniobrando manualmente desplazar el salvae-
scalera.
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