vimec ROBY T09 Manual Del Usuario página 5

6) TRASPORTO
6.1) Movimentazione
Il trasporto della macchina smontata può avvenire manual-
mente per brevi tratti o per operazioni di carico/scarico.
Il basamento deve essere trasportato utilizzando le
apposite maniglie alle sue estremità (Fig. 9\a e b).
Massa del basamento completo di batteria:
- kg 37
Massa del timone:
- kg 10
Il sollevamento manuale del basamento, per motivi
ergonomici, potrebbe richiedere l'intervento di due
persone.
6.2) In caso di non utilizzo
- Ricoverare la macchina in un ambiente asciutto.
- Possibilmente proteggere la macchina dalla polvere
ricoprendola.
- Non lasciare la macchina esposta agli agenti atmo-
sferici.
- Mantenere la macchina sotto carica.
6.3) Posizione del centro di massa (Fig. 10\a)
Si trova tra manubrio e basamento, considerando in
posizione di blocco timone e basamento.
7) PREPARAZIONE PER LA MESSA IN SERVIZIO
7.1) Fasi preliminari all'installazione
Prima di procedere all'installazione, leggere atten-
tamente il presente manuale.
Apertura dell'imballo
- Tagliare con una lama la pellicola protettiva. Non
strappare né riscaldare in alcun modo l'imballo.
- Aver cura di non graffiare le superfici della macchina.
- Pulire la macchina eliminando ogni residuo di imballo
e polvere.
7.2) Smaltimento del materiale di imballo
Rivolgersi ad una Ditta autorizzata per il ritiro e lo
smaltimento dei residui di imballo.
7.3) Controlli preliminari
Controlli da eseguire prima della messa in servizio.
Competenza: OS - Operatore specializzato incari-
cato dal fabbricante.
ORGANO CONTROLLATO:
RISULTATO DEL CONTROLLO
Timone:
- Aggancio sicuro del timone a finecorsa (Fig. 11):
- Pomoli (Fig. 6/a):
Scorrevolezza, ritorno sicuro in posizione di blocco.
- Cinture di sicurezza:
Efficienza dell'organo di aggancio/sgancio.
- Comandi:
7519010/A
7511010/A
FIG. 9
a
b
FIG. 10
a
Avviamento congruente ai comandi;
Corretta temporizzazione dei comandi;
Efficienza dell'arresto di emergenza (Fig. 4/b).
- Segnalazioni:
Efficienza del segnalatore di carica batteria (Fig. 4\d);
Efficienza del segnalatore di pendenza ottico (Fig. 4\c).
Corpo macchina:
- Carica batteria:
Tensione e frequenza di rete conformi ai valori previsti
nel paragrafo 7.5.
- Efficienza leva sgancio timone (fig14/b)
- Efficienza guscio di protezione (fig.12/b)
7.4) Condizioni ambientali del luogo di utilizzo
- Temperatura: Da 0 °C a +45 °C
- Umidità: Max 90%
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7.5) Allacciamento elettrico
Il cavo di alimentazione del carica batteria è del tipo
3x0,75 mm (numero poli x sezione).
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L'utente dovrà collegare il carica batteria ad una linea
conforme alle norme vigenti per gli impianti elettrici ad
uso civile, dotata di un adeguato interruttore differen-
ziale.
Dati del carica batteria:
- Tensione nominale (IN): 110÷230 V c.a.
- Frequenza (IN): 50/60 Hz
- Tensione nominale (OUT): 24 V c.c./2A
8) MESSA IN SERVIZIO ED USO GIORNALIERO
8.1) Montaggio ed aggancio del timone
a) Agganciare il timone (Fig. 11/a) sull'apposito tubolare
(Fig. 1/b) ricavato sul basamento.
b) Inclinare il timone (Fig. 12/a) come indicato dalla
freccia (Fig. 11/b) fino ad agganciarlo al basamento.
c) Una volta agganciato il timone (Fig. 12/a), proteggere
la leva di sgancio premendo sul guscio (Fig. 12/b).
ATTENZIONE: assicurarsi che il guscio di sicu-
rezza sia in posizione. In questa conformazione, la
presa dei contatti elettrici è innestata ed il timone è
bloccato nella sua posizione di lavoro. Con la chiave
inserita (Fig. 4/e) si abilita l'accensione della macchina;
i pulsanti (Fig. 4/a) posti sul timone permettono di far
funzionare i cingoli avanti-indietro. Se il guscio rosso
non è in posizione, la macchina non dà il consenso
alla marcia.
8.2) Sgancio del timone
Per sganciare il timone (Fig. 13/a) è necessario solle-
vare il guscio di sicurezza di colore rosso (Fig. 13/b) e
successivamente mentre si preme sul pedale di sgancio
(Fig. 14/b) si spinge in avanti il timone (Fig. 14/a) come
indicato dalla freccia (Fig. 14/c).
7519010/A
7511010/A
FIG. 11
a
b
FIG. 12
a
b
FIG. 13
a
c
b
FIG. 14
a
c
b
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