Publicidad
DEN HYDRAULISKE LØFTEMEKANISME
(Fig.9)
Knivene kan hæves eller sænkes med tre kontrolgreb
til højre for operatøren, og betjenes på denne måde:
Midterhåndtaget (C) betjener knivsamlingerne i
midten, til højre og venstre, nummereret 1,2 og 3
Højre håndtag (D) betjener højre planparti Nr. 4
Venstre håndtag (E) betjener venstre planparti Nr. 5
BEMÆRK: Hvis en af enhederne er taget ud af
drift, men nu aktiveres igen, roterer cylinderen
først, når der trykkes på mejefodkontakten.
Løfte: Grebet eller grebene bagudrettes og
fastholdes, indtil enhederne har den ønskede højde.
Sænke: Flyt grebet eller grebene helt frem og slip.
Enheden eller enhederne ligger nu på grundlinjen.
Grebet MÅ IKKE blive i nedadvendt position.
BEMÆRK: Enhederne kan kun løftes og sænkes,
når der er tændt for motoren.
VIGTIGT: Hvis der ved et uheld trækkes i
løftekontrolgrebet under klipningen, bevæger
knivene sig først over jordundulationerne, når
grebet er trykket helt i bund og igen er tilbage i
frigear.
UDLIGNINGSKONTROL
(F Fig.9)
Knivenes jordtryk kan varieres indenfor
forudindstillede grænser, og styres med håndhjulet på
højre side af førersædet.
Håndhjulet drejes med uret for at reducere knivenes
grundvægt og for at opnå en bedre stigeevne op ad
skrænter.
Håndhjulet drejes mod uret for at øge knivenes
grundvægt, og denne indstilling mindsker risikoen for
at knivene "hopper", når de anvendes med stor
hastighed på kuperet terræn. Normal indstilling for
denne kontrol er midtvejs mellem mindste og højeste
indstilling.
SIKKERHEDSPALER
(A Fig. 10, 11, 12)
Under transportkørsel skal sikkerhedspalerne altid
være i indgreb med de løftede enheder. Disse
enheder kan fastlåses hydraulisk i en hvilken som
helst stilling ved at udløse løftekontrolstangen på den
ønskede position.
Man fastgør forreste kniv og fløjknivene i
transportposition ved at dreje krogene på
chassisrammen, indtil de griber fat i tapperne på
løftearmene. De bageste (midter-) knive holdes i
transportstilling med spærhage, som betjenes med et
håndtag under venstre trin bag forhjulet. Man
fastlåser kniven i hævet position ved at trække i
grebet og stille det i indløbet.A
DK
SPAKAR FÖR HYDRAULISK LYFTNING
(fig. 9)
Skärenheterna kan lyftas och sänkas med hjälp av tre
kontrollspakar som finns på höger sida bredvid
föraren. De fungerar enligt följande:
Mittspaken (C) styr de mittersta, de högra och vänstra
framenheterna, nr. 1, 2, 3.
Den högra spaken (D) styr den högra sidenheten,
nr. 4.
Den vänstra spaken (E) styr den vänstra sidenheten,
nr. 5.
MÄRK: Om en enhet lyfts och frikopplas, och
därefter sänks ner igen, börjar inte cylindern
rotera förrän klippedalen tryckts ner.
För att lyfta: Flytta spaken/spakarna bakåt och håll
dem kvar tills enheterna befinner sig på önskad höjd.
För att sänka: Flytta spaken/spakarna till fullt
framåtläge och släpp. Enheten/enheterna sänks
därmed till marknivå. Håll INTE kvar spaken i
framåtläget.
MÄRK: Motorn skall vara påslagen för att man
skall kunna höja och sänka enheterna.
VIKTIGT: Om man under klippning oavsiktligt
trycker upp styrspaken, kommer skärenheterna
inte att flyta över ojämnheter i terrängen förrän
spaken trycks ner och får återgå till neutralläget.
INSTÄLLNING AV MARKTRYCK
(F fig. 9)
Skärenheternas marktryck kan justeras inom
förinställda gränsvärden, och detta sker med hjälp av
ratten på förarsätets högra sida.
Ratten vrids medurs för att minska skärenheternas
marktryck, vilket underlättar körning uppför
sluttningar.
Ratten vrids moturs för att öka marktrycket, och detta
minskar risken för att skärenheterna skall studsa vid
snabb körning på vågformig mark. Normalläget ligger
i mitten mellan minimal och maximal inställning.
SÄKERHETSSPÄRRAR
(A fig. 10, 11, 12)
Vid transportkörning måste säkerhetsspärrarna alltid
vara påkopplade och skärenheterna upphöjda. Med
hjälp av hydrauliken kan enheterna säkras på valbar
höjd, genom att man släpper lyftstyrspaken när de når
önskad position.
För att säkra de främre enheterna och sidenheterna
för transport, skall krokarna på karossen vridas tills de
fäster vid tapparna på lyftarmarna. Den bakre (mitt-)
enheten hålls i transportposition med hjälp av en
spärr som drivs av en spake under det vänstra
fotsteget bakom framhjulet. Enheten säkras i upphöjt
läge genom att man drar ut och trycker ner denna
spake.
S
21
Publicidad
