Publicidad
VEDLIGEHOLDELSE
Læs sikkerhedsinstrukserne
BEMÆRK: Inden maskinen tages i brug første gang,
kontrolleres det at dæktrykket er korrekt.
MOTOREN:
Daglig (Efter 8 arbejdstimer)
Køler:
Kontroller og sørg for at der ikke findes græs eller
brokker i køleren (C Fig.35). Et blokeret kølesystem
kan føre til alvorlig overhedning og er skadeligt for
motoren. Der findes et inspektionsdæksel til højre for
ventilatorbeklædningen.
Efter de første 35 timer og så efter hver 100
arbejdstimer
Luftrenser (Fig.36)
1.
Da elementet (A) på luftrenseren på denne
motor er af den tørre type, må der aldrig
påføres olie.
2.
Vakuumpumpeventilen åbnes én gang om
ugen under normale betingelser - eller dagligt
når maskinen benyttes på støvede områder -
så man kan slippe af med store støv- og
snavspartikler.
3.
Elementet må kun berøres, når det renses.
4.
Hvis der kommer tørt støv på elementet,
blæser man med komprimeret luft indvendigt
fra, medens man drejer på elementet. Det
komprimerede lufttryk må være højst 7kgf/cm
5.
Hvis der kommer kulstof eller olie på
elementet, udbløder man elementet i et
rensemiddel i 30 minutter, hvorefter det vaskes
adskillige gange med vand, skylles med rent
vand, inden man lader det tørre. Når elementet
er helt tørt, undersøges det indvendigt med et
lys for at se, om det er beskadiget eller ej (idte
man henviser til instrukserne på etiketten).
BEMÆRK: Kontroller at elementets vingebolt er
tilpas stram. Ellers kan der opsuges støv og
snavs i motoren, med for tidlig motorslitage og
ringe præstationsevne til følge.
Efter 400 arbejdstimer
Udskift brændstoffilteret
(a)
Skru låseringen løs, fjern og kassér
filterelementet (C Fig.37).
(b)
Anbring det nye filterelement i filterglasset på
fjederen. Anbring glasset mod pakningen i
filterhovedet og anbring låseringen.
(c)
Afluft brændstofsystemet (se side 29)
DK
UNDERHÅLL
Läs säkerhetsföreskrifterna
NOTE: Innan maskinen tas i bruk, skall man
kontrollera att lufttrycket i däcken är korrekt.
MOTOR:
Dagligen (efter 8 arbetstimmar)
Kylare:
Kontrollera att kylaren (C fig. 35) är gräs- och
smutsfri. Om kylsystemet blockeras kan detta
resultera i överhettning, vilket orsakar skador på
motorn. En inspektionslucka finns till höger om
fläktskyddet.
Efter de första 35 arbetstimmarna, samt alltid efter
100 arbetstimmar
Luftrenare (fig. 36)
1.
Eftersom motorns luftrenarelement (A) är av
torr typ, får det inte komma i kontakt med olja.
2.
Öppna uttömningsluckan en gång per vecka
under normala förhållanden, och dagligen vid
arbete i dammig miljö, så att större damm- och
smutspartiklar skall kunna avlägsnas.
3.
Undvik att röra vid elementet, utom vid
rengöring.
4.
Om torrt damm fastnar vid elementet, skall
elementet vridas och tryckluft blåsas inifrån.
Tryckluftens tryck får inte överskrida 7kg/cm
5.
Om kol eller olja fastnar i filterelementet, skall
2
elementet blötläggas i tvättmedel i 30 minuter,
och därefter tvättas upprepade gånger i vatten,
sköljas i rent vatten och få lufttorka. När
elementet är torrt, skall insidan inspekteras
med hjälp av en lampa, så att man kan
kontrollera om skador har uppstått. (Se
anvisningarna som medföljer elementet.)
MÄRK: Kontrollera att elementets vingbult sitter
stadigt. Om bulten är lös kan damm och smuts
sugas in i motorn, vilket orsakar förtidig
motorslitning med resulterande effektförlust.
Alltid efter 400 arbetstimmar
Byt ut bränslefiltret
(a)
Skruva loss låsringen och avlägsna
filterelementet (C fig. 37), och kassera.
(b)
Placera det nya filterelementet i filterbehållaren
ovanpå fjädern. Placera behållaren mot
packningen i filterhuvudet och montera
låsringen.
(c)
Ventilera bränslesystemet (se sidan 29).
S
2
.
51
Publicidad
