Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Položka
Úkon
Motorový
Kontrola hladiny
Výměna
olej
Vzduchový
Kontrola
Čištění
filtr
Zapalovací
Kontrola/nastavení
svíčka
Výměna
Vůle
Kontrola/nastavení
ventilů
Čištění
Spalovací
prostor
Čištění
Palivová
nádrž a filtr
Čištění
Palivové
vedení
* Častěji v prašném prostředí
** Práci musí provádět kvalifikovaný technik, nebo servis
13.1
Vzduchový filtr (obr. 8)
POZOR! Motor NESMÍ běžet bez vzduchového filtru, jinak může dojít
k poškození pístu nebo válce. Na tento typ poškození se NEVZTAHUJE
záruka.
Pravidelná údržba vzduchového filtru je velmi důležitá. Pokud se do motoru
dostanou
nedostatečný
Filtr udržujte VŽDY čistý.
▪
Stiskněte západku na horní straně uložení vzduchového filtru a otevřete jeho kryt.
▪
Vyndejte vzduchový filtr (obrázek 8).
▪
Filtr čistěte proudem suchého stlačeného vzduchu, dokud není odstraněn veškerý prach
a nečistoty.
POZOR: ZABRAŇTE přístupu prachu nebo nečistot do komory karburátoru,
způsobilo by to rychlé opotřebení motoru.
▪
Vzduchový filtr opět namontujte a zavřete jeho kryt.
Zapalovací svíčka
13.2
▪
Opatrně odpojte koncovku kabelu zapalovací svíčky.
▪
Zapalovací svíčku vyšroubujte dodaným trubkovým klíčem, otáčejte jím proti směru
otáčení hodinových ručiček.
Zkontrolujte viditelná poškození svíčky a erozi elektrody.
▪
▪
Pokud je svíčka poškozená, MUSÍ být vyměněna.
▪
Odstraňte ze svíčky uhlíkové usazeniny pomocí měkkého drátěného kartáče.
Copyright © 2024 VARO
POWXG50200
Při
každém
použití
X
X
Po každých 300 hodinách**
Každé 2 roky, vyměňte, pokud je to nutné**
nečistoty
přes
filtr,
může
s t r á n k a
Každé 3
1 ×
měsíčně,
měsíce,
nebo po
nebo po
20 hod.
50 hod.
x
X*
špatně
namontovaný,
dojít
k poškození
| 11
Každých
Jednou
ročně,
6
měsíců,
nebo po
nebo po
200
100 hod.
hod.
X
X
X
X**
X**
servisovaný
a
opotřebení
motoru.
www.varo.com
CS
nebo
Publicidad
