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Idiomas disponibles
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Laissez reposer l'outil à l'horizontale, puis fixez le bas du support de mancherons au
moyen des 2 vis M5x40 fixées au support de fixation.
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Insérez le mancheron droit dans le support, puis insérez le mancheron gauche dans le
support.
REMARQUE : Vérifiez que le mancheron gauche est bien placé à gauche et
le mancheron droit à droite. Ne les intervertissez pas.
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Montez le couvercle du support de fixation et serrez les 6 vis jusqu'à ce que les
mancherons soient bien fixés.
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Accrochez le verrou de la bandoulière sur le crochet de harnais. Réglez la bandoulière sur
une position confortable.
8.1
4. Raccordement des arbres supérieur et inférieur
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1) Insérez l'arbre inférieur dans le coupleur. Vérifiez que la saillie (à l'extrémité de l'arbre)
est correctement placée dans l'orifice de positionnement (à l'intérieur du coupleur).
Tourner l'arbre de telle sorte que le bouton de déverrouillage ressorte dans l'orifice
primaire. (L'orifice de fixation, pour la vis à main, est situé à l'opposé de la vis à main.)
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2) Tournez la vis à main dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer fermement le
coupleur autour de l'arbre.
ATTENTION : Avant d'utiliser l'outil, vérifiez que le bouton de déverrouillage
est bien engagé dans l'orifice primaire et que la vis à main est bien serrée.
9
CONTRÔLES AVANT VÉRIFICATION
AVERTISSEMENT ! Cet outil est livré sans huile et sans carburant. Vous
DEVEZ vérifier que tous les niveaux de liquide sont corrects avant
utilisation,
endommagement du moteur qui ne sera pas couvert par la garantie.
AVERTISSEMENT ! Utilisez toujours une huile moteur semi-synthétique
4 temps SAE 10W30 et de l'essence ordinaire sans plomb.
NE mélangez PAS le carburant et l'huile.
Vous DEVEZ vérifier le niveau d'huile moteur avant chaque utilisation.
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Pour ajouter de l'huile moteur, déposez l'accessoire de la tête mécanique et posez-le sur
une surface plane et horizontale.
Dévissez le bouchon du réservoir d'huile (6).
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Versez lentement 60 ml d'huile moteur semi-synthétique 4 temps SAE 10W30 dans le
carter moteur jusqu'en haut de l'orifice de remplissage de l'huile. (Fig. 6)
NE remplissez PAS trop. Un remplissage excessif du carter moteur peut
entraîner une fumée excessive, une perte d'huile et un endommagement du
moteur.
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Remettez en place le bouchon de remplissage d'huile (6) et serrez-le bien.
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dans
le
cas
contraire,
P a g e
il
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un
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risque de
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