Non azionare MAI l'apparecchio senza il tappo del carburante.
Maneggiare il carburante senza rispettare le precauzioni di sicurezza può
essere causa di gravi lesioni personali.
▪
Posizionare l'apparecchio su una superficie piana e rimuovere il tappo del serbatoio
dell'olio (1).
▪
Versare con cautela il carburante all'interno del serbatoio.
NOTA: questo apparecchio è dotato di motore a 4 tempi, pertanto NON si
deve miscelare il carburante con l'olio.
▪
Lasciare circa 25 mm tra il livello del carburante e la parte superiore del serbatoio.
▪
Richiudere saldamente il tappo del serbatoio del carburante.
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Tamponare immediatamente eventuali fuoriuscite.
10 PROCEDURA DI AVVIAMENTO
AVVERTENZA! Questo apparecchio viene fornito senza olio e carburante. È
OBBLIGATORIO assicurarsi che i livelli di tutti i liquidi siano corretti prima
di mettere in funzione l'apparecchio. Diversamente, il motore potrebbe
subire gravi danni non coperti dalla garanzia.
10.1
Avviamento a freddo
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Collocare l'apparecchio su una superficie di lavoro piana.
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Premere lentamente la pompetta del primer (2) da 5 a 10 volte.
NOTA: dopo la settima pressione, il carburante dovrebbe essere visibile
nella pompetta del primer. In caso contrario, continuare a premere la
pompetta fino a quando il carburante sia visibile al suo interno.
▪
Premere il pulsante della valvola dell'aria (16) per portarla nella posizione "FULL CHOKE"
(completamente aperta).
NOTA: non premere la leva della valvola a farfalla altrimenti il pulsante della
valvola dell'aria fuoriuscirebbe automaticamente.
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Tirare la levetta del cavo autoavvolgente di avviamento (7) fino ad avvertire una
resistenza. Quando si avverte la resistenza, tirare rapidamente la levetta del cavo
autoavvolgente per da 3 a 4 volte o fino a quando il motore inizia a girare o si avvia.
▪
Lasciare in funzione il motore per 10 secondi, poi premere la leva della valvola per attivare
la valvola dell'aria in posizione "RUN".
10.2
Avviamento a caldo
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Posizionare l'apparecchio su una superficie piana prima di iniziare.
Accertarsi che vi sia dal carburante all'interno della pompetta del primer.
▪
▪
Tirare leggermente la levetta del cavo autoavvolgente di avviamento fino ad avvertire una
resistenza. Quando si avverte la resistenza, tirare rapidamente la levetta del cavo
autoavvolgente per 3 a 4 volte o fino a quando il motore si avvia.
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