12.2.3 Precauciones que se deben
tomar con un motor conectado
Antes de realizar cualquier tarea en un motor conectado o en
la máquina accionada, desconecte el variador de velocidad de
la red eléctrica. Espere al menos 7 minutos antes de
continuar.
12.2.4 Desconexión por Autoreset
Si se ha alcanzado el número máximo de desconexiones
definidas en la función Autoreset, el contador horario de
mensajes de desconexión se marca con una "A".
Tabla 30 Condiciones de desconexión, causas posibles y soluciones
Condición de desco-
nexión
2
Motor I
t
2
"I
t"
PTC
Motor Perdid
PT100
Rotor Block
Disparo ext.
CG Drive & Automation 01-5326-04r0
Causa posible
2
Valor I
t excedido
-
El motor está sobrecargado de
2
acuerdo a los valores I
programados.
El termistor del motor (PTC) ha excedido
el nivel máximo.
NOTA: Sólo es válido si se utiliza la
tarjeta opcional PTC/PT100.
Pérdida de fase o desequilibrio excesivo
en las fases del motor.
NOTE: Sólo es válido si [237] está
habilitado.
Los elementos PT100 del motor han
excedido el nivel máximo.
NOTA: Sólo es válido si se utiliza la
tarjeta opcional PTC/PT100.
Se ha alcanzado el límite de par con el
motor parado:
-
Bloqueo mecánico del rotor.
Entrada externa (DigIn 1-8) activa:
-
función activa nivel bajo en la
entrada.
830 OVERVOLT G
Trp A 345:45:12
Figura 116Desconexión por Autoreset
La Figura 116 muestra el tercer menú de memoria de
desconexión [830]: La desconexión por sobretensión G, tras
el número máximo de intentos de Autoreset, se ha
producido a las 345 horas, 45 minutos y 12 segundos de
tiempo de funcionamiento.
-
Compruebe si hay sobrecarga mecánica
en el motor o en los equipos
(rodamientos, engranajes, cadenas,
t
correas, etc.).
-
Cambie la configuración de Intendsidad
Motor I2t,en el menú groupe [230].
-
Compruebe si hay sobrecarga mecánica
en el motor o en los equipos
(rodamientos, engranajes, cadenas,
correas, etc.).
-
Compruebe el sistema de refrigeración
del motor.
-
Motor autorrefrigerado a baja velocidad,
carga excesiva.
-
Ponga PTC, menú [234] en Desactivado
-
Compruebe la tensión del motor en todas
las fases.
-
Compruebe que no haya conexiones de
motor dañadas o sueltas.
-
Si todas las conexiones están bien,
póngase en contacto con su proveedor.
-
Ponga PTC, menú [237] en Desactivado
-
Compruebe si hay sobrecarga mecánica
en el motor o en los equipos
(rodamientos, engranajes, cadenas,
correas, etc.).
-
Compruebe el sistema de refrigeración
del motor.
-
Motor autorrefrigerado a baja velocidad,
carga excesiva.
-
Seleccione la opción No en el menú
PT100, en el menú [234].
-
Compruebe si existe algún problema
mecánico en el motor o en los equipos
conectados al motor.
-
Ponga la alarma Rótor Bloqueado en No.
-
Compruebe el equipo que inicia la
entrada externa.
-
Compruebe la programación de las
entradas digitales DigIn 1-8.
Localización de averías, diagnóstico y mantenimiento
Solución
Size *
B,C,D
183