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Fig.g
Fig.H
Fig.J
16-008sp
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11. Conectar los conectores del PCV en línea con el TPS y el mazo de cables de
serie (Fig. G).
12. Localizar la conexión del mazo de cables del sensor O2 de serie al mazo de
cables principal (Fig. H).
Desconectar
Esta conexión está debajo del depósito de la gasolina, a la derecha de la caja
del aire (air box)
13. Conectar el optimizador O2 de Dynojet al mazo de cables principal. El sensor
O2 de serie se puede dejar desconectado, o bien se puede sacar del escape,
siempre que se pueda tapar el orificio que quedará en su lugar.
14. Con la cinta de velcro que se incluye, sujetar el PCV en la sección de cola.
Limpiar previamente las superficies de contacto con la gamuza con alcohol.
15. Volver a montar el depósito de la gasolina y el sillín.
2009-2010 Honda CB600F PCV - 5
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