Ryobi RBL26BV Manual De Utilización página 51

F GB D E I
CARACTERÍSTICAS
23. Tampa do compartimento do filtro de ar
24. Filtro de ar
25. Botão na tampa do compartimento do filtro de ar
MONTAGEM
DESEMBALAGEM
Retire com cuidado a ferramenta e os acessórios da
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caixa de embalagem. Verifique se estão presentes
todos os elementos da lista dos acessórios.
Controle cuidadosamente a sua ferramenta para se
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certificar que nenhuma peça ficou danificada durante
o transporte.
Não deite a embalagem fora antes de ter controlado
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cuidadosamente a ferramenta e verificado se
funciona correctamente.
ADVERTÊNCIA
Se faltar uma peça, não tente utilizar a sua
ferramenta antes de substituir a peça em
questão. O não cumprimento desta instrução
pode ocasionar ferimentos graves.
Nota: Leia a etiqueta relativa à mistura de combustível
e em seguida retire-a e arrume-a com o manual de
utilização.
ADVERTÊNCIA
Pare o motor e desligue o fio da vela antes
de montar acessórios, efectuar ajustes ou uma
operação de manutenção e quando não utilizar a
ferramenta. O não cumprimento desta instrução
pode ocasionar ferimentos graves.
MONTAGEM DO SOPRADOR (Fig. 2)
MONTAGEM DO ASPIRADOR (Fig. 3)
UTILIZAÇÃO
ADVERTÊNCIA
A gasolina é uma substância extremamente
inflamável e explosiva. Um incêndio ou uma
explosão provocada pela gasolina ocasiona
riscos de queimaduras graves.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL
A sua ferramenta funciona com um motor de
■
2 tempos que requer uma mistura de gasolina e de
óleo de síntese 2 tempos. Misture a gasolina sem
P
NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Portugues
chumbo e o óleo de síntese 2 tempos para motor
num recipiente limpo aprovado para conter gasolina.
O motor funciona com gasolina sem chumbo
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para veículos com um índice de octanas de
87 ([R + M] / 2) ou superior.
Não utilize misturas gasolina/óleo vendidas nas
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estações de serviço, especialmente as misturas para
motos, motocicletas, etc.
Utilize unicamente óleo de síntese 2 tempos.
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Não utilize óleo de motor para viaturas nem óleo
2 tempos para motores de barcos fora de borda.
Misture 2% de óleo de síntese 2 tempos com a
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gasolina. Obtém assim um rácio de 50:1.
Misture bem o combustível antes de cada enchimento
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do depósito.
Misture pequenas quantidades. Não misture
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quantidades superiores às que serão utilizadas ao
longo de um período de 30 dias. Recomenda-se
a utilização de um óleo de 2 tempos contendo um
estabilizador de combustível.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
Limpe o depósito à volta do tampão para evitar
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qualquer contaminação do combustível.
Desaperte lentamente o tampão do depósito para
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aliviar a pressão e evitar que o combustível se
derrame à volta do tampão.
Deite com cuidado a mistura de combustível no
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depósito, evitando derramá-la. Antes de tornar a
apertar o tampão, limpe a junta e certifique-se que
está em bom estado.
Reponha imediatamente o tampão do depósito e
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aperte-o firmemente. Tenha o cuidado de limpar
qualquer vestígio de combustível derramado. Afaste-
se de 9 m pelo menos do local onde encheu o
depósito de combustível antes de pôr o motor a
trabalhar.
Nota: É normal que o motor deite fumo durante a
primeira utilização e mesmo às vezes depois disso.
ADVERTÊNCIA
Pare sempre o motor antes encher o depósito.
Nunca encha o depósito de uma ferramenta
quando o motor estiver a trabalhar ou se ainda
estiver quente. Afaste-se de 9 m pelo menos do
local onde encheu o depósito de combustível
antes de pôr o motor a trabalhar. Não fume!
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