F
GB
D
E
I
ΧΡΗΣΗ
ΠΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
Καθαρίστε το ρεζερβουάρ γύρω από το πώμα
■
για να αποφύγετε την μόλυνση του καυσίμου.
Ξεβιδώστε αργά το πώμα του ρεζερβουάρ
■
ώστε να εκτονωθεί η πίεση και να αποφευχθεί
η υπερχείλιση του καυσίμου γύρω από το
πώμα.
Ρίξτε προσεκτικά το μείγμα καυσίμου στο
■
ρεζερβουάρ, αποφεύγοντας τις υπερχειλίσεις.
Πριν ξαναβιδώσετε το πώμα, καθαρίστε το
παρέμβυσμα και βεβαιωθείτε πως είναι σε
καλή κατάσταση.
Ξ α ν α β ι δ ώ σ τ ε
■
ρεζερβουάρ και σφίξτε το γερά με το χέρι.
Φροντίστε να καθαρίσετε κάθε ίχνος καυσίμου
υπερχείλισης. Απομακρυνθείτε τουλάχιστον 9
m από το σημείο όπου γεμίσατε το ρεζερβουάρ
καυσίμου πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Παρατήρηση: Είναι φυσιολογικό ο κινητήρας
να εκπέμπει καπνό κατά την πρώτη χρήση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σταματάτε πάντα τον κινητήρα πριν
γεμίσετε το ρεζερβουάρ. Μη γεμίζετε
ποτέ το ρεζερβουάρ ενός εργαλείου όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή
αν είναι ακόμη ζεστός. Απομακρυνθείτε
τουλάχιστον 9 m από το σημείο όπου
γεμίσατε το ρεζερβουάρ καυσίμου πριν
ξεκινήσετε τον κινητήρα. Μη καπνίζετε !
1 Λίτρο
+
20 ml
2 Λίτρα
+
40 ml
3 Λίτρα
+
60 ml
4 Λίτρα
+
80 ml
5 Λίτρα
+
100 ml
ΘΕΣΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΠΗ (Σχ. 4)
Η εκκίνηση του εργαλείου δε γίνεται με τον ίδιο
τρόπο αν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός.
ΨΥΧΡΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Τοποθετήστε το φυσητήρα επίπεδα σε
■
ελεύθερη επιφάνεια. Βάλτε το διακόπτη (16)
στη θέση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ " I ".
Βεβαιωθείτε πως ο μεταβολέας ισχύος (7)
■
P
NL
S
DK
N
FIN
α μ έ σ ω ς
τ ο
π ώ μ α
=
}
=
=
50:1
=
=
GR
HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Ελληνικά
βρίσκεται σε θέση ρελαντί. Μην ενεργοποιείτε
τη σκανδάλη επιτάχυνσης (6) ούτε το
μεταβολέα ισχύος κατά την εκκίνηση.
Ενεργοποιήστε 4 φορές τη χειροκίνητη αντλία
■
(18).
Τοποθετήστε το μοχλό του στάρτερ (19) στη
■
θέση που απεικονίζεται στο σχέδιο 5 (a).
Τραβήξτε τη λαβή του εκκινητή (17) μέχρι να
■
ξεκινήσει ο κινητήρας.
Αφήστε τον κινητήρα να περιστραφεί για 15
■
δευτερόλεπτα, έπειτα πατήστε τη σκανδάλη
επιτάχυνσης για να αρχίσετε την εργασία.
ΘΕΡΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Βάλτε το διακόπτη (16) στη θέση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
τ ο υ
■
« I ».
Βεβαιωθείτε πως ο μεταβολέας ισχύος (7)
■
βρίσκεται σε θέση ρελαντί. Μην ενεργοποιείτε
τη σκανδάλη επιτάχυνσης (6) ούτε το
μεταβολέα ισχύος κατά την εκκίνηση.
Τοποθετήστε το μοχλό του στάρτερ (19) στη
■
θέση που απεικονίζεται στο σχέδιο 5 (b).
Τραβήξτε τη λαβή του εκκινητή μέχρι να
■
ξεκινήσει ο κινητήρας.
ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Απελευθερώστε τη σκανδάλη και τοποθετήστε το
διακόπτη (16) στη θέση ΔΙΑΚΟΠΗΣ " O ".
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Αποφύγετε κάθε επαφή με τις καυτές
επιφάνειες του φυσητήρα. Η μη τήρηση
της σύστασης αυτής μπορεί να επιφέρει
σοβαρό σωματικό τραυματισμό.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΗΤΗΡΑ (Σχ. 2)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Φ ο ρ ά τ ε π ρ ο σ τ α τ ε υ τ ι κ ά γ υ α λ ι ά κ α ι
ωτασπίδες όταν χρησιμοποιείτε το
μηχάνημα αυτό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κρατάτε πάντα το φυσητήρα μακριά
από το σώμα σας. Κάθε επαφή με το
κάρτερ του κινητήρα μπορεί να επιφέρει
εγκαύματα ή/και σοβαρό τραυματισμό.
Κρατάτε το φυσητήρα με την λαβή στο
■
δεξί σας χέρι. (Ανατρέξτε στη θέση που
απεικονίζεται στο σχέδιο 2.)
89
LV
SK BG