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Idiomas disponibles
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Remplir le générateur dans un endroit bien aéré et arrêter le moteur avant de remplir. Il est
strictement interdit de fumer à proximité de carburant et de stockage de carburant.
Le carburant ne doit pas s'écouler hors du réservoir de carburant (l'ouverture de remplissage
de carburant ne doit pas avoir de carburant). Mettez le couvercle bien après le remplissage de
carburant.
Attention à ne pas laisser le carburant déborder lors du remplissage du générateur. Carburant
ou les vapeurs d'essence déversés peuvent s'enflammer. S'il y a un peu de pétrole déversé,
assurez-vous que la zone est bien sèche du pétrole déversé avant de démarrer le moteur.
Évitez d'exposer votre peau au carburant pendant une longue période ou de façon répétée. Ne
laissez pas les enfants entrent en contact avec lui.
19.2.3 Vérifiez le filtre à air
Vérifiez que le filtre à air est propre et fonctionne
correctement.
Enlever le couvercle, la vis, et la hotte du filtre à
air et retirer la hotte à tester le filtre.
Nettoyez ou remplacez le filtre en cas de besoin.
A – Vis du couvercle (Fig. I)
C – Filtre à air (Fig. J)
E – Vis du filtre à air (Fig. J)
19.3
MIS EN SERVICE
Avant de démarrer le générateur, débranchez la connexion d'alimentation CA.
a) Tournez la vanne entièrement à la position "OPEN/OUVERT" vers la droite.
1 – Vanne de bouchon de carburant (Fig. K)
ATTENTION:
Lors de la mise, voir note 3.3 à la page 18!
b) Tourner l'interrupteur de moteur vers la
position "OPEN/OUVERT".
c)
Tourner
le
"CLOSE/FERME".
1 – Fermer (Fig. M) 2 –Poignée de démarrage (Fig. M) 3 – Position fermée (Fig. M)
d) Tirez de la poignée de démarrage (Fig. N)
jusqu'à
sentir
relâchez.
e) Une fois que le moteur est chaud, placer le
starter sur la position "START". (Fig. O)
1 – Fonctionnement (Fig. O)
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.Zipper-Maschinen.at
ZI-STE2000IV
starter
en
position
une
résistance,
puis
2 – Poignée de démarrage (Fig. O)
Ne pas faire fonctionner le moteur
sans filtre à air, ou d'autre la saleté
entre
dans
carburateur, provoquant une usure
rapide et la détérioration du moteur.
B – Panneau d'accès de moteur (Fig. I)
D – Hotte di filtre à air (Fig. J)
F – Matériau du filtre (Fig. J)
2 – Interrupteur du moteur (Fig. L)
I M P O R T A N T
Si le moteur est chaud ou
température de l'air est élevée, ne
pas utiliser le starter.
La poignée de démarrage ne doit
pas être relâché sans contrôle (Fig.
N), mais délicatement à la main.
Si le moteur ne démarre pas après
un arrêt, vous devez examiner le
niveau d'huile et d'essence.
SÉCURITÉ
le
moteur
par
le
la
3 – Position START
(Fig. O)
52
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