24.2
UVEDENÍ DO PROVOZU
Před zapnutím elektrocentrály odpojte všechny přístroje ze zásuvek stroje.
a) Otevřete odvzdušňovací šroub nádrže otočením ve směru hodinových ručiček do
polohy „OPEN".
1 – Odvzdušňovací šroub (Fig. K)
POZOR
: Při uvedení do provozu, viz poznámka 3.3 na straně 18!
b) Vypínač nastavte do polohy
„OPEN".
c)
Pootočte škrticí klapku do polohy
1 – Škrticí klapka (Fig. M) 2 – Držadlo start. šňůry (Fig. M) 3 – Poloha uzavřeno (Fig. M)
d) Zatáhněte za rukojeť (Fig. N), až
ucítíte odpor, pak uvolněte.
e) Pokud je motor teplý, škrticí
klapku dejte do polohy „START".
(Fig. O)
1 – Provoz (Fig. O)
24.2.1 Provoz ve vysokých nadmořských
výškách
Ve vysokých výškách je palivová směs příliš
bohatá a vede ke zhoršení funkce motoru a
zvýšené spotřebě. Ke zvýšení výkonu motoru je
nutné speciální nastavení karburátoru. Pokud
stroj používáte výše než 1500 m nad mořem,
obraťte se pro nové nastavení karburátoru na vašeho prodejce.
I při použití vhodných trysek klesá jmenovitý výkon motoru na každých 300 m výšky o 3,5 %.
Pokud neprovedete korekci trysek, je snížení výkonu ještě větší.
24.3
POUŽITÍ STROJE
K zamezení úrazu elektrickým proudem při
závadě stroje musí být elektrocentrála
uzemněna. Zemnící svorka stroje musí být
spojena se zemnícím kolíkem pomocí
silného vodiče.
Pokud používáte elektrocentrálu pro
nouzové napájení budov, musí být připojení provedeno podle platných norem a musí ho provést
elektromechanik s příslušným oprávněním.
1 – Symbol zemnění (Fig. P)
Nezatěžujte stroj nad jmenovitý výkon. Zohledněte příkon všech připojených spotřebičů.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.Zipper-Maschinen.at
ZI-STE2000IV
„CLOSE".
2 – Rukojeť start. šňůry (Fig. O)
KONTROLA PŘED UVEDENÍM DO PROVOZU
2 – Vypínač motoru (Fig. L)
Pokud je motor horký, nechte škrticí
klapku v poloze „OPEN".
Startovací šňůru nepouštějte (Fig.
N), nýbrž rukou kontrolujte zpětné
navinutí.
Pokud motor po zastavení
nenastartuje, zkontrolujte nejprve
stav paliva
3 – Startovací poloha (Fig. O)
Tryska je nastavena na normální
nadmořskou výšku. Pokud se stroj
používá ve vyšších nadmořských
výškách, může se snížit výkon
motoru a motor se může přehřívat
nebo i zadřít. Je potřebné nastavit
bohatost směsi.
Pokud jsou všechna zařízení
uzemněna, ujistěte se, že i motor je
uzemněn.
2 – Zemnící svorka (Fig. P)
P O K Y N
P O K Y N
62