TOPDON Phoenix Lite 3 Manual Del Usuario página 147

acelerador (ou motor ocioso) pode ser controlado com mais precisão, ajustando assim
o volume de entrada.
Deve ser realizado nos seguintes casos:
• Após a substituição da unidade de controle eletrônico, as características relevantes
da operação do acelerador não foram armazenadas na unidade de controle
eletrônico.
• A memória da unidade de controle eletrônico é perdida depois que a unidade de
controle eletrônico é desligada. Depois de substituir o conjunto do acelerador, será
necessário combiná-lo.
• Após a substituição ou desmontagem da porta de entrada, o controle da velocidade
de marcha lenta pela coordenação entre a unidade de controle eletrônico e o corpo
do acelerador é afetado.
• O volume de entrada e o comportamento do controle de marcha lenta mudou
enquanto permaneceu na mesma posição de abertura do acelerador, embora
o comportamento do potenciômetro do acelerador de marcha lenta não tenha
mudado.
3.3 SAS (Reinicialização Ângulo Direção)
A função pode redefinir o ângulo de direção para zero para manter o carro em linha
reta.
Normalmente precisa ser realizado após a substituição do sensor de posição do
ângulo de direção ou após a substituição das partes mecânicas do sistema de direção
(por exemplo, coluna de direção, cabeça da biela, articulação da direção, etc.), ou após
a conclusão do quadro-chorarposicionamento, reparo do corpo, etc.
3.4 BMS (Compatibilidade de Bateria)
A função pode redefinir a unidade de monitoramento da bateria do carro, limpando a
mensagem de falha de energia baixa da bateria principal e reinicie a bateria.
Deve ser realizado nos seguintes casos:
A substituição da bateria principal precisa utilizar a correspondência da bateria
•
para limpar as informações do formador sobre a falta de energia, de modo a evitar
as informações de erro detectadas pelo módulo de controle relevante e causar
a falha de algumas funções eletrônicas auxiliares. Por exemplo, o veículo ponto
automaticamente; o teto solar não pode trabalhar com uma chave; os vidros
elétricos não podem abrir e fechar automaticamente.
O sensor de monitoramento de bateria usa a função de correspondência da
•
bateria para recontrolar o módulo de controle com o sensor de monitoramento, de
modo a detectar o uso da energia da bateria com mais precisão, e evitar receber
informações erradas de instrumentoprontos que causarão falsos alarmes.
3.5 SANGRAMENTO (ABS Sangramento)
A função permite realizar testes para verificar as condições de operação do Anti-
bloqueio Frenagem Sistema (ABS).
PT I 145