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Idiomas disponibles
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de potencia y el CAN del sistema de carrocería para reconocer el compartimiento de
recursos entre cada CAN y retroalimentar la información de cada bus de datos de vuelta
al panel de instrumentos.
3.33 SENSOR DE LUZ Y LLUVIA
El sensor de lluvia se utiliza para ajustar la frecuencia automática del limpiaparabrisas
y el sensor de luz ajusta la intensidad de la luz de los faros automáticos según la luz
ambiental y la oscuridad. Esta función puede ajustar los parámetros iniciales.
3.34 EMPAREJAMIENTO DEL TURBOCARGADOR
Utilice esta función para el aprendizaje después del reemplazo de los componentes del
sistema de impulso o después de restablecer el valor de aprendizaje del turbocargador.
Los parámetros que afectan el impulso del motor incluyen principalmente el flujo
de aire del motor, la relación de presión de impulso, la eficiencia del compresor y la
temperatura de los gases de escape del motor. Al reemplazar partes como la turbina,
su valor inicial debe ser restablecido, y si se requiere un ajuste fino, algunos ajustes
pueden ser ajustados a través de esta función.
3.35 IMMO PROG
El programador antirrobo admite la lectura/escritura de chips de llaves de coche,
lectura/escritura de chips EEPROM y lectura/escritura de chips MCU.
4. ADAS
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) son un componente electrónico
de los vehículos que incluyen diversas funciones de seguridad del vehículo, como el
frenado automático de emergencia (AEB), la advertencia de abandono de carril (LDW), la
asistencia de mantenimiento de carril, la eliminación del ángulo muerto, las cámaras de
visión nocturna y la iluminación autoadaptativa. Para esta función, es necesario utilizar el
dispositivo de calibración ADAS producido y activar el software ADAS.
ES I 70
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