Sistema De Aparcamiento Visual; Asistente De Dirección De Aparcamiento - Skoda Superb Manual De Instrucciones

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Sistema de aparcamiento visual

Fig. 137 Ejemplos de las ilustraciones: pantalla monocromática / pantalla a
color
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 154.
En caso de sistemas de navegación y algunas radios integradas de fábrica, se vi-
sualiza la asistencia al aparcamiento en la pantalla.
Descripción de la imagen
Un obstáculo reconocido en el área de colisión. ¡No continúe el viaje!
A
Un obstáculo reconocido por ahora fuera del área de colisión.
B
Un obstáculo reconocido en el área de colisión. ¡No continúe el viaje!
C
Un área sin obstáculo reconocido o un área libre entre el parachoques y un
D
obstáculo.
Un obstáculo reconocido por ahora fuera del área de colisión.
E
Un área situada detrás del obstáculo reconocido.
F
Desactivación del sistema óptico de aparcamiento.
G
Activar/desactivar la asistencia acústica de aparcamiento.
H
156
Conducción
Asistente de dirección de aparcamiento
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Buscar plaza de aparcamiento
Aparcar
Salir de una plaza de aparcamiento paralela a la calzada
Asistencia automática al frenado
Mensajes de aviso
Un componente esencial del asistente de dirección de aparcamiento es el apar-
camiento asistido, por ello también se debe leer y tener en cuenta la informa-
ción así como las indicaciones de seguridad
El asistente de dirección de aparcamiento (en adelante sólo sistema) asiste al
conductor durante el aparcamiento en espacios de aparcamiento longitudinales y
transversales apropiados, así como durante la salida del aparcamiento desde es-
pacios longitudinales.
El sistema funciona sólo con el encendido conectado.
El sistema se encarga únicamente de los movimientos de giro al aparcar, los pe-
dales los tiene que seguir pisando el conductor.
Con el sistema activado, se enciende en la tecla el testigo de control 
de la página 157 - .
El control de tracción (ASR) debe estar siempre activado al aparcar.
Fundamento de la función del sistema
La medición y valoración del tamaño de la plaza de aparcamiento durante la
marcha.
La definición de la posición correcta del vehículo para aparcar.
El cálculo de la línea, en la que el vehículo entra al revés en la plaza de aparca-
miento o conduce marcha atrás desde el hueco.
El giro automático de las ruedas de las ruedas delanteras al aparcar o salir del
aparcamiento desde los huecos.
» página
154, Aparcamiento asistido .
» fig. 138
157
158
159
159
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