Líquido Refrigerante - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Se debe comprobar el nivel de aceite a intervalos periódicos. Es mejor hacerlo con
cada repostaje o antes de un viaje largo.
Si se somete el motor a esfuerzos elevados como, por ejemplo, viajes largos por
autopista en verano, servicios con remolque o puertos de alta montaña, le reco-
mendamos que mantenga el nivel de aceite en la zona
Un nivel de aceite demasiado bajo se indica mediante el testigo de control en el
cuadro de instrumentos combinado
Comprobar lo más rápidamente posible el nivel de aceite mediante la varilla de
medición de aceite. Rellenar el aceite correspondiente.
CUIDADO
El nivel de aceite no debe sobrepasar nunca la zona
daños en el sistema de gases de escape!
Rellenar

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 212.
›
Comprobar el nivel de aceite » página
›
Desenroscar el tapón de la boca de llenado de aceite de motor
página 211.
›
Rellenar el aceite conforme a la especificación correcta en porciones de 0,5 li-
tros » página 212.
›
Comprobar el nivel de aceite » página
›
Volver a enroscar con cuidado el tapón de la boca de llenado de aceite e intro-
ducir la varilla de medición de nivel de aceite hasta el tope.
Cambiar

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 212.
El aceite de motor se deberá cambiar en los intervalos indicados en el Plan de
asistencia o según el indicador de intervalos de mantenimiento
cador de intervalos de mantenimiento.
214
Indicaciones de servicio
- pero no por encima.
A
» página 16, Nivel de aceite del motor.

» fig. 168. ¡Existe riesgo de
A
213.
» fig. 166
213.
» página
Líquido refrigerante

Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Nivel de llenado
Comprobar el nivel
Rellenar
El líquido refrigerante se compone de agua con aditivo refrigerante. Esta mezcla
garantiza una protección contra congelación, protege el sistema de refrigeración
y calefacción de la corrosión e impide la sedimentación de cal.
 Los vehículos para países de clima suave contienen ya de fábrica líquido refrige-
rante con protección contra congelación hasta unos -25 °C. La proporción de aditi-
vo refrigerante en estos países debería ser, como mínimo, del 40 %.
Los vehículos para países de clima frío contienen ya de fábrica líquido refrigerante
con protección contra congelación hasta unos -35 °C. La proporción de aditivo re-
frigerante en estos países debería ser, como mínimo, del 50 %.
Si, por motivos climáticos, se requiere mayor efecto anticongelante, se podrá au-
mentar la proporción de aditivo refrigerante, pero sólo hasta un máximo del 60 %
de la
(protección contra congelación hasta aprox. -40 °C).
Para rellenar, utilizar solamente aquel líquido refrigerante cuya designación se
encuentre en el depósito de compensación del líquido refrigerante
página 215.
ATENCIÓN

El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el
■
vano motor, se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adver-
tencia » página 208.
¡Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor,
■
no seguir conduciendo! Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de
un taller especializado.
11, Indi-

215
215
216
» fig. 169 de la

