Válvula D4
Febrero de 2019
Consulte la figura 5.
Antes de desmontar el actuador, desmonte el obturador de la válvula, el anillo del asiento y el empaque de acuerdo con las
instrucciones incluidas en este manual.
Desmontaje
1. Desenrosque el conjunto de la carcasa del resorte (clave 27). Gire la tuerca de rosca de ajuste (clave 44) en sentido horario para
eliminar toda la compresión del resorte. Retire la tuerca de rosca de ajuste, el asiento del resorte superior y el resorte (claves 44,
29 y 30)
2. Desatornille los tornillos cilíndricos y las tuercas hexagonales de la carcasa (claves 45 y 46) y remueva el conjunto de la carcasa
superior (clave 23) de la carcasa inferior (clave 39). Quitar el pasador de chaveta (clave 36) y desajustar el vástago de ajuste
(clave 31).
3. Eleve el diafragma (clave 15), la placa del diafragma (clave 40) y el conjunto del vástago para retirarlos. Retire el indicador de
recorrido (clave 32) cuando la parte inferior del vástago ingrese en la ventana del yugo.
4. Para reemplazar el diafragma (clave 15), separe el conjunto del diafragma con una llave en las tuercas hexagonales (clave 42)
para desajustar el conjunto.
5. Separe las piezas: arandela del diafragma, junta O-ring del actuador (claves 41 y 25), diafragma y placa del diafragma
(claves 15 y 40).
6. Inspeccione el diafragma y la junta O-ring del actuador para detectar daños y deterior. Si es necesario, reemplazarlos. Si se
reemplaza el diafragma, también debe instalarse una nueva junta O-ring.
7. Inspeccione la junta O-ring (clave 19) y el buje del bonete (clave 20). Si es necesario, reemplazarlos. Para inspeccionar la junta
O-ring de la carcasa (clave 18), quite los tornillos cilíndricos (clave 38) y eleve la carcasa inferior (clave 39) para retirarla. Cambie
la junta O-ring, si es necesario. Inspeccione el buje del vástago de ajuste (clave 26) y la junta O-ring del vástago del actuador
(clave 53). Puede cambiarlos de ser necesario.
8. Si debe quitarse la tuerca martillo del bonete, pueden retirarse las patillas de resorte (clave 7) con tenazas de fijación.
Montaje
1. Antes de comenzar el montaje, debe asegurarse de que todas las piezas estén limpias y en buen estado. No deben existir
rebabas ni bordes filosos en ninguna rosca o superficie que pueda cortar o dañar una junta O-ring, un buje, el empaque o el
diafragma. Al reemplazar las juntas O-ring y los bujes, debe asegurarse de que la ranura de la junta O-ring o el buje esté limpia y
no presente daños. Con un lubricante de uso general (clave 49), lubricar todos los bujes, las juntas O-ring y las roscas de las
piezas que deben pasar por los bujes y las juntas O-ring.
PRECAUCIÓN
Las roscas en vástagos de válvulas producidos en fábrica han sido especialmente maquinadas para evitar daños en juntas
O-ring, bujes o empaques durante el mantenimiento. El uso de otro tipo de vástagos de válvulas puede provocar fallas
tempranas de juntas O-ring, bujes y empaques.
Nota
No lubrique los tornillos de cilindro (clave 38) antes de insertarlos en el siguiente procedimiento.
2. Coloque la tuerca martillo y las patillas del resorte en el bonete (si se lo retiró). Instale la junta O-ring de la carcasa (clave 18), la
junta O-ring del vástago (clave 19) y el buje del bonete (clave 20). Posicione la carcasa inferior (clave 39) en el bonete. Inserte los
tornillos cilíndricos no lubricados (clave 38) y ajústelos con un torque de 49 Nm (36 lbf ft).
3. Monte el conjunto de la placa del diafragma. Coloque el lado con patrones del diafragma (clave 15) contra la placa del diafragma
(clave 40). Debe asegurarse de girar la arandela del diafragma (clave 41) de forma tal que el lado biselado del diámetro interno
esté contra la junta O-ring (clave 25). Además, debe asegurarse de que esté montado para la instalación con el diafragma en el
lado de presión de carga, y de que la arandela de seguridad (clave 43) y la arandela del diafragma (clave 41) estén en el lado
superior.
14
Manual de instrucciones
D103042X0ES