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Precauciones de seguridad
¡ADVERTENCIA! Seguridad general
•
Todas las operaciones deben llevarse a cabo en un área con buena venti-
lación, alejada de llamas vivas y fuentes de calor.
•
Compruebe que el vehículo está inmovilizado y con el freno de estaciona-
miento (freno de mano) accionado antes de llevar a cabo trabajos de man-
tenimiento o diagnóstico.
¡ADVERTENCIA! Seguridad del aire acondicionado
•
Sólo debe llevar a cabo tareas de servicio si está familiarizado con el sis-
tema del vehículo y el equipo de pruebas.
•
El refrigerante del aire acondicionado es un líquido peligroso y, en caso
de manipulación incorrecta, puede causar lesiones graves. Utilice siempre
vestimenta protectora (protección facial, guantes térmicos, botas de goma
y un delantal de caucho o un sobretodo impermeable) cuando trabaje con
sistemas de aire acondicionado.
•
Existe riesgo de asfixia; el gas refrigerante es más pesado que el aire y
tiende a acumularse en oquedades de inspección del vehículo y en espa-
cios cerrados. Recupere siempre todo el refrigerante de los sistemas da-
ñados antes de empezar a trabajar.
¡ADVERTENCIA! Seguridad del airbag
•
El trabajo con los sistemas de retención del vehículo debe dejarse en ma-
nos de personal con la formación adecuada. NUNCA instale accesorios
cerca de los compartimentos de airbag de conductor y pasajero, ni de los
airbags laterales.
•
Respete las instrucciones de seguridad, manipulación e instalación del fa-
bricante del componente.
•
Los airbags se clasifican como dispositivos con riesgo de explosión y,
como tales, están sujetos a la legislación nacional, que debe respetarse.
incluidos el almacenamiento y el transporte.
•
Guarde SIEMPRE los airbags retirados en un área segura y alejada de
otros materiales peligrosos.
•
NO conecte ni desconecte ningún cable con la llave de encendido accio-
nada. Gire SIEMPRE la llave de encendido a la posición 'OFF' y deje que
transcurra al menos 1 minuto para que el sistema se descargue.
•
No exponga NUNCA los componentes del sistema a temperaturas superio-
res a los 80 °C (176 °F).
•
Utilice SÓLO probadores de diagnóstico aprobados para el diagnóstico de
averías; no utilice NUNCA multímetros, lámparas de prueba, etc.
•
Desconecte SIEMPRE todos los airbags y pretensores del cinturón de se-
guridad antes de utilizar un multímetro para comprobar el cableado.
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