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Asegúrese de seguir con atención y en el orden correcto las instrucciones en pan-
talla de la herramienta de servicio.
FUNCIONES MANUALES
Las siguientes operaciones pueden realizarse de forma manual, sin utilizar la he-
rramienta de exploración:
Desactivación del freno de estacionamiento para cambiar el disco de freno
trasero
Es necesario realizar este procedimiento antes de trabajar en los discos de freno
traseros. Si se realiza correctamente, el módulo de control devuelve las pinzas de
freno a su posición:
Rutina manual:
·
Sitúe la llave de contacto en la posición II.
·
Mantenga pisado el pedal de freno.
·
Mantenga el interruptor del freno de estacionamiento en la posición RELEASE
(liberación).
·
Gire la llave de contacto a la posición 0 y extráigala.
·
Suelte el pedal de freno.
·
Suelte el interruptor del freno de estacionamiento.
·
Extraiga el fusible 8 de BJB (para aislar el circuito eléctrico del freno de estacio-
namiento).
De este modo se garantizan unas condiciones de trabajo seguras y se elimina el
riesgo de que el freno de estacionamiento se active por accidente mientras el téc-
nico trabaja en él.
Para reactivar el funcionamiento normal:
·
Reinstale el fusible 8 de BJB (para reactivar el circuito eléctrico del freno de es-
tacionamiento).
Procedimiento de ajuste de las zapatas del freno de estacionamiento
Se debe llevar a cabo este procedimiento si se instalan nuevas zapatas de freno
de estacionamiento, nuevos discos de freno, o si el vehículo ha circulado por el ba-
rro (no por agua) más de 80 km (50 millas).
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