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5 Instalación/Montaje
elección de la firmeza de los elementos de fijación corresponde al cliente.
Se recomienda: para los elementos de fijación, la clase de resistencia 5.6 o
superior para motores de una altura del eje de hasta 160 mm; la clase de
resistencia 8.8 o superior para motores con una altura del eje de hasta 180 mm.
INDICACIÓN
Tras la instalación, apretar o retirar los cáncamos de elevación atornillados.
5.3 Realizar conexiones eléctricas
PELIGRO
Tensión peligrosa
Peligro de muerte por descarga eléctrica.
▷ Solo el personal técnico cualificado debe realizar todos los trabajos, con el
accionamiento parado y asegurado contra reconexión accidental. Esto también
se aplica a los circuitos de corriente auxiliares (p. ej., calefacción de reposo).
▷ Para todos los trabajos en la caja de bornes abierta, el accionamiento no debe
tener conexión eléctrica.
▷ Para todos los trabajos en la caja de bornes abierta, el accionamiento (rotor) no
debe girar mecánicamente.
ADVERTENCIA
Conexión errónea a la red
¡Daño de la red eléctrica, cortocircuito!
▷ Seguir las indicaciones técnicas de conexión de las empresas de suministro
eléctrico locales.
INDICACIÓN
Proteger siempre los motores de corriente trifásica con un dispositivo de protección
contra sobrecarga conectado a la corriente junto con una protección contra fallo de
fase adicional.
Seleccionar los cables de conexión del motor conforme a IEC 60364. Para ello, tener
en cuenta la carga de corriente del cable con una temperatura ambiente concreta así
como la evacuación de calor que ha producido el tipo de tendido conforme a IEC / EN
60204-1.
5.3.1 Conexión del motor a la caja de bornes
Para cualquier trabajo en la caja de bornes, se debe tener en cuenta lo siguiente:
▪ Cerrar siempre la caja de bornes con la junta original de forma estanca al polvo y
al agua.
▪ No dañar los componentes del interior de la caja de bornes, p. ej., la placa de
terminales y las conexiones de cables.
▪ En la caja de bornes no puede haber cuerpos extraños, suciedad ni humedad. Las
entradas de cables de la caja de bornes deben ser conforme a DIN 42925.
▪ Cerrar otras entradas abiertas con juntas tóricas o juntas planas adecuadas.
▪ Observar los pares de apriete de las uniones roscadas para cables y otros tornillos.
▪ A fin de garantizar el tipo de protección en un montaje posterior de las uniones
roscadas para cables, se debe observar el asiento correcto de la junta en la parte
exterior de la caja de bornes.
KSB IE3-Motor
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